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ＧＷに新潟へシボレーのパーツを引き取りに知り合いのところに行きました。静岡から山梨、長野経由で8時間かけて4トンユニックで友達を道連れです・・・。新潟に着き、朝食をしていたら妙な風景が・・・・向かいの修理工場には軽とらに軽バンの後ろがくっついたサンバーがあったのです。しかも丸めで四駆。朝食を早めにすまして早速そのオーナーに話を聞くことができました。登録も継続なら簡単だということです。リアゲートはもちろん開き、中は貫通してはいませんでしたが、天井といい、継ぎ目といいすごくいい出来でした・・・。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



















 
見慣れたら、
以外に、
普通に
見えるんでしょうね・・・

78年のダッジバンでドリーマーというグレードが100台のみ生産されましたが、こんな感じなんです。


ハイゼット　ジャンボでは物足りなくなったらこれしかないですね。強度はわかりませんがキャビンの後ろを取って貫通しちゃえばリクライニングができる・・・とかいろいろ夢膨らみます・・・

 ついでに新潟はいった辺りの雪山の風景・・・運転交代して、助手席にて。
 何枚撮ってもいい画像が撮れないと思ったら、フックが邪魔だったんだなー・・・爆

 

  

最近けえとらは仕事に酷使され、特になにもなかったハズなのですが、エンジンかけると青白い煙が・・・。
走り出すと後ろが真っ白に・・・バルブシールか。オイル下がりですね。早く次の4A30ターボの準備をしなければ・・・。
そんな他人の軽トラの煙より後ろのぽんこつ車が気になる方、筋肉車愛好症候群という病気ですヨ・・・。一生治らないと思います・・・・爆

マスタングプロジェクトに代わってこちらは板金屋さんの所有のマツダポーターです。リアゲートにはNEW　PORTER　CABのステッカーが・・・。抜群にCOOLです。低いキャビン、三角窓に飛び出たミラー、小さなリアガラス、低いあおり、かき回しなのにベンチシート・・・。今の軽トラにはないアイテムが盛りだくさんなわけで、こうなるともう速さはいらないですね。すでにVWのバンパーをつけて、鼻となるダクトを中から開ければもう完全にレッサーパンダです・・・。サンバーのVWバスバージョンのかなり上をいってると思うのですが・・・。