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しばらくさわってないと何やっていいか迷うわね

まず、カム交換するのにクランクプーリー緩めてるし（笑）
次に、入れるカムが車の後ろにある部品箱に入ってるハズ！と思いこみ、車動かさなきゃならない事に気づいたのは、ついてるカムを外してからだったり、結局、押して車動かし部品箱ひっくり返したものの見つからず、最終的には部屋の中に置いてあった(｢･ω･)｣ ｼｪｰ

この形は見納めなんだろうね。

シートとサブフレームの間に4cmまのコの字鋼を入れて高さ合わせ、古いレカロ特有の座面抜けも純正品の座面スプリングで補修して一応完成。

あとETCを付ければ長距離にも使えるアシとなり、完璧です。

10秒程のクランキングであっさり始動(｡･∀･)ﾉﾞ　

ブリッド用を加工しておごってみたものの、着座位置が低過ぎる…

一時保留となりました。