暇な時にケータイで打ち込んでいた文章をつなぎ合わせます。。。
内容変でも気にしないで。自分の備忘録兼用なので（爆）。オヤジは忘れっぽいのさ！
長文ダラダラだから、写真だけ見て！要は楽しかったって事さ！
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5/30のteam六連星★彡さん主催のTC1000走行に向けて・・・
最近体調悪いので３日前には準備完了。前日じゃくじけてる予感がしたから。
タイヤは雨でもＳタイヤのつもりで履き替え。通勤もＳタイヤ。ちょっと勿体無いけど…普段履きのラジアルではもうサーキットは走らないぞ、の固い決意（笑）
当日朝は雨でした。子供達も小学校の遠足だったので、起こしてから私も出発。
6:45にTC1000に着いたら既に駐車場いっぱいでビックリ！
ワークスの
mito_nattou74#さんの近くは空いてないのでだいぶ離れた場所へ。
そそくさと受付を済ませ（
きらきら星（六連星★彡86姫）さんも以外と普通の人だったです）、走行準備。
サーキットに通い始めて早二年弱。実は初の車検。申し込み後に参加受理書を受け取ってビックリ！車検がある。
今までの走行会にはそんなもの無かったな～。まして、ファミ走なんて、もっとテキトー（と言っても最低限の事はしますが）
と言っても、いつもの走行よりテーピングが多い位で他は同じです。いつもはガラス部品だけテーピングしてましたが、今回はプラスッチクも全部なので、テーピングに時間は掛かりました。
走行準備はok。ドラミを経て、走行開始。私は２番目のクラス（モチロン速 く無い方から）
一走目
先導車付きで二周。その後フリー。私前から四台目、目の前にはワークス号。
オヤジ殿は、やる気満々でローリングしてます。
そして先導車がピットインと同時に猛ダッシュ！しまった、追いつけない…
ランデブー走行を目論んでいたが、玉砕。他の走行車両も似たようなタイムなので抜けません。むしろ直線では圧倒的に離されます。ヘアピンのブレーキからのインフィールドで追い付きますが、また離されます…寂しい。ターボ・ボタンが欲しい…ってコペンはターボ車でした（泣）
ペースを落として前後の感覚を調節してアタック。何とか47.9秒。
走行後、本日の最大の楽しみだったグイグイ村尾さんとのラブラブ同乗走行（笑）
狭いコペンでは本当にラブラブって感じです（爆）
車載で見ると、ヘルメットが寄り添う瞬間が！！！（核爆）
ガルを感心して頂き、更にＳタイヤですと告げると驚いてもらえました(^_^;)
軽く一周流してからアタック♪
一コーナーのブレーキがドン、からインの縁石めがけてリアがブレーク。超quickなステアさばきで体制を維持してインベタからアウトへフルブレーキからクルっと向きを換えてスイスイ走っていきます。
最終コーナーもスムーズに立ち上がり47.8秒。速い。俺の車はここまでいけるのか？と思った。あそこまでブレーキ我慢出来ないし、ガツンとブレーキ踏めてない。コレが最大の差。ステアさばきも俺のはスローモーション。あと一秒はアップ出来るよ、と言われたので頑張ります。
で、Sタイヤなのに簡単にリアロックするね。ABSは動作させていた方が（楽で）いいんじゃない？とアドバイスを受け、以後の走行はABS復活。これでスピンは1/10に減る（＾＾；
もう少し自信がついてきたらABSキャンセルは再チャレンジ。
ついでに『このSタイヤ、喰わないね～』発言が！ 雨が少しパラついてたので、温感2.5kgで調節していたのもあるのでしょうね。ま、２年モノだし、仕方ないかな。
短い時間でしたが、色々とアドバイスも頂けたので収穫は大きかったです。
二ヒート目からは思いっきり走行しました。
一走行目後の
mito_nattou74#さんのアドバイスで、前に並べば自分のペースで行ける、って事だったので５分前に並んでポールポジション獲得。以後５ヒート目までポールポジションは完全死守（＾＾）
一周目からそれなりのペースで行くと、スピン以外で抜かれる事はありません。なんせ私は止まらないし、１５LAP全てアタックラップですから（爆） クラス分けの恩恵を最大限活用し、単独アタック。
でも背後からのmito_nattou74#さんのプレッシャーに負けてタコ踊りで抜かれる事も。
その後は当然抜けません。追いつけそうで追いつけない。mito_nattou74#さんのが速いから当然ですが（＾＾；
軽さは武器だな～って思いました。ワークスは600kg台、コペンは830kg+秘密kgなので、パワーウエイトレシオで言えば12くらいなのかな？ヘタな１BOXよりも非力なコペンです（笑）
もう書くのが疲れてきたらしい（＾＾；
以下手抜き。
セッティング
1ヒート目と同乗走行
16段戻し
2.5kg
喰わないと指摘される。。。
2ヒート目
16段戻し
2.4kg
結構良い
3ヒート目
12段戻し
2.4
ダメ跳ねる
4ヒート目
16
2.2
喰われすぎ？で伸びず。でも悪い感じではない。
5ヒート目
16
2.4
良い
タイヤ酷使し過ぎ
冷間から0.6も上がるので、気温を考慮しても酷使してるかな。
熱ダレでもコントロール性が良いので殆ど破綻することなく走破。
いろいろ試せたので自分のスタイルに会った仕様が決まりつつあります。
あとは腕だけ。
習うより慣れろで地道に通うしかないですね。
昼休みのお楽しみ、アドベンチャークラスではパン喰い競争で後にトイレットペーパーゲット！
トイレでラリージャパングッズゲット！
息抜きになりますね～。毎回趣向が違うそうで、面白いですね（＾＾）
結論としては、タイム分けが細かいのでクリアラップ取り放題でした。気持ち良かった。
team六連星★彡の皆様、運営お疲れ様でした。とても楽しめました。
mito_nattou74#さんとお友達の皆さん、色々ありがとうございました。
参加されたみなさん、どうもありがとうございました。
参加申し込み裏話（笑）
参加申し込みはギリギリセーフと言う位に悩んで申し込みました。ほんと、ギリギリセーフでした。
理由はご存知の通りの家庭の事情と・・・料金も悩みました。
家庭の方は５月末なら落ち着いてるかな？と、あとクラッシュしたらダメ！なので、悩みました。ファミ走はクラッシュ多いから、復帰には向かないな～。じゃぁ安全な走行会だ。
ファミ走と時間あたりの料金を比べたら走行会はやはり割高なんです（単純な単価だけ考えた場合）。
でも同乗走行が出来たり、最大10台しかコースインしない、細かいタイム分け、会った事無いみんカラの友達に会える、しかも積載車がある！と考えて申し込みました。
名目１ヶ月の小遣いと同額なので真剣に悩みました(^_^;)
参加前に散々悩みましたが、参加して良かったな、と思える楽しい走行会でした♪
また参加しようと思ってます。ポールトゥウイン作戦でクリアラップゲットだぜ！
5/30 TC1000走行会のモロモロ 
暇な時にケータイで打ち込んでいた文章をつなぎ合わせます。。。
