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ぽこち@にわとりあるきのブログ一覧

2017年05月14日 イイね!

愛車と出会って2年!

愛車と出会って2年!5月12日で愛車と出会って2年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
いじくり倒しまくってます♪ヽ(´▽`)/

■この1年でこんな整備をしました!
いっぱい

■愛車のイイね!数(2017年05月14日時点)
52イイね!

■これからいじりたいところは・・・
ワイトレとか直巻きバネとか買いっぱなしの部品ちゃんと付けてサーキット行きたいです。

■愛車に一言
いつもありがとう(*´ω`*)

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/05/14 20:47:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年05月01日 イイね!

愛車と出会って14年!

愛車と出会って14年!5月1日で愛車と出会って14年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
なにもしてません(´・ω・`)

■この1年でこんな整備をしました!
オイル交換とかぐらい

■愛車のイイね!数(2017年05月01日時点)
11イイね!

■これからいじりたいところは・・・
とりあえず洗車

■愛車に一言
たまにしかのらないけど
元気に走ってくれてありがとう(*´ω`*)

何の気なしにいい天気なんで久々乗ったら今日で14年だそうです。
初めて新車で買ったバイクです。
ずっと乗り続けようと思ってます♪ヽ(´▽`)/



>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/05/01 14:12:34 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年01月12日 イイね!

ZXRさんが仲間になりました。

ZXRさんが仲間になりました。どもヾ(≧▽≦)ノ


昔バリオス乗ってて19,000回転の気持ちよさが忘れられず、
そろそろもう一回乗りたいなー、と探してました。

んで、ちょうどZXR250売りますーって話が舞い込んできて
欲しい病にかかったので友人にちょっと往復1,200キロほどドライブしてきてーとお願いしました。
すまぬ(´・ω・`)


整備手帳にもちょっと載せましたが、いろいろやりました。

ビフォー


アフター




キャブがー


ばらしてたらやぶれるしー

新品高いのでもう一個中古キャブ買いました(´・ω・`)
ちょうどZXRさんのが売ってなくてバリオス用ですけどダイヤフラムは同じなので使えました。
あと3つ予備ができました。

んでタンクがー

粉入りでした。

シートがー

しいたけでした。

マフラーがー

穴あきを溶接して埋めました。
サイレンサーはアルミなので接着剤で。
純正ステッカーがアマゾンさんで500円で売ってたのでついでに貼り換えました。
DUALのほうのステッカーが半分ぐらいの大きさでした( ゚Д゚)
いいけど

ブレーキがー

ごごごごごーって言ってるのでオーバーホールしました。
ピストン一個固着してました。


ハイテンションで部品買ってたらえらいことになりました。

財布から4人ほど諭吉さんが旅立っていきました。


公道復帰したのであとはカスタムしていきます。
とりあえずHIDとLED入れまくりました。
もはや電球というものは存在しない時代なのですよ(。´・ω・)?




あー楽しいヾ(≧▽≦)ノ
Posted at 2017/01/12 21:57:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月31日 イイね!

スターター回りいろいろ

スターター回りいろいろども♪ヽ(´▽`)/

お久しぶりです。

しばらくこっちには書いてなかったですけど、
2代目セラをメンテしたので書いてみます。

しばらく放置してある2代目セラですが、
セル回らないという不具合抱えてまして、余計にエンジンかけるのめんどくさくなってました。
こないだ外に出したらガレージにおさめる時にエンジンかからないし(´・ω・`)

シフトレバーをじっくり位置決めしたらかかるのでニュートラルスタートスイッチの不良とは分かってたんですが、
交換するにも数万するので躊躇してたら、ネットの先人が対処方法書いててくれました。

さっそくやってみたところかなりいい感じに。
整備記録書いてます。
オートマで調子悪いと思ってるかたはぜひやってみてください。

で、実はこれは本題でなくて、
やりたかったのはタイトル写真のスターターモーターリレーの作成。
作ったはいいもののそもそもエンジンかからん理由は他にあるんで先に治した次第です。

セラの場合、後期はスターターモーターリレーが標準搭載ですが、
前期中期はキーシリンダーと直結です。
このため配線が長すぎて、経年劣化するとスターターのスイッチ入れるだけの電流が確保できないということになったりします。
こうなるとマニュアル車でもセル回らなくなったり、エンジンルーム暖まると回らんとかいうことになるのです。
対策としてリレーを付けてキーシリンダーにはリレーを動かす電流しかいかないようにするのです。
今回はカプラー繋ぐだけで取り付けられるように作ってみました。

もっとも先日3代目セラで起きたようにリレー死んだらやっぱりかからないんですけどね。
配線焼ききれるよりははるかにましということで。

というかそもそもセラのキーシリンダー過酷すぎ…
あの細い配線にスターターやらヘッドライトやらの電流が通ってます。
ハイビームも付けたら軽く100w超えですよ
ハイワッテージバルブなら200wいくかも。
割りとヘッドライトの配線部分が焼けて溶けてるとかあるんで、HIDじゃなくてもヘッドライトリレーを付けておいたほうがいいです。


スターターモーターリレーは近いうちに何個か作ります。
前期中期のセラの方はぜひご検討くださいな(*´ω`*)
Posted at 2016/10/31 14:34:00 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年09月15日 イイね!

祝・みんカラ歴9年!

祝・みんカラ歴9年!9月14日でみんカラを始めて9年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>


これからも、よろしくお願いします!

すげー
なんで始めたのか覚えてないです。(*´ー`*)
Posted at 2016/09/15 18:42:13 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「[整備] #セラ アライメント取り直し http://minkara.carview.co.jp/userid/320480/car/1951531/4382947/note.aspx
何シテル?   08/15 13:35
真面目系クズとかいう言葉に過敏に反応してしまう好青年です。
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