かつお＠NA6のブログ一覧

この本、ロド君を買った年(2004年)に発行されたムック本？なんですが、
NAロードスターのいじり方が写真付きで掲載されていて
ロド初心者にはまさしくバイブルでした。
今回ショック交換考えているので、引っ張り出して来ました。

前回ショック交換した時、見ながら作業をしていたので、ページ取れてます。



そういえば、シートもこの本見て欲しくなったんだっけ。



まだまだたよりにしてます。

純正ビルシュタインサスが物置にありました。
2010年の日付があって、2013年までに使わなければ処分しようと、自筆にてマジックで箱に書いてました〜

さてもう2016年なので、もともと設定した賞味期限は切れてますが、よく見ると今つけてるサスより綺麗。
ダストブーツカバーはほぼ新品。

実はブレーキホース交換時に、周りから切れたダストブーツカバーやら使用期間を指摘されてたんです。

今使用しているサスは確か変えたのは2005年位、10年物です。純正マツダスピード仕様のサスでアイバッハスプリングにカヤバ4段調整ショックの組み合わせ。
アイバッハスプリングの車高の落ち具合が良いので、スプリングを組み直してニコイチしてしまおうと言うことですが、
新品買えよーという声が聞こえて来そう(笑)
新品ショックでもアッパーマウント、ダストブーツカバーは純正流用なので、この倉庫の肥やしは使わない手は無いかなと思ってたりしたり。
スプリング入れ替えだけなら部品があるのであとは手間だけだけど、もう少し暖かくなるの待つかな？

実家から帰宅途中

実家とは言っても、埼玉なので国道16号を岩槻から福生までひたすらみちなりに走るだけですが。

今回は初めて娘が全て運転。
ちなみに我が家はナビ無しなので、道案内はオヤジ。
なんとか無事自宅までたどり着きました〜〜

自分で運転しても全然楽な距離ですけどね〜娘の経験値アップの為ということで、これからこんな機会が増えるでしょう。