えれふぁんのブログ一覧

8月は走れそうになく、夜勤明けに起きれたんで昨日16時枠の逆周りちょこっと行ってました。
前回、ｱｼﾞﾄﾛにて、気になるところもあったもので。
↑ﾄﾗﾌﾞﾙではなく、単なる練習不足ちゅうもんです(笑
起き抜けにここんとこの蒸し暑さに朦朧としてました。。

ｺｿ練のつもりがｱｼﾞﾄﾛ事務局でもあるﾌｶﾋﾚ君さんおられ、色々教えて頂きました!!
軽四的にも来年はいい方向にもして頂ける感じです!!よ

アルトが家にやって来て2年、ついに車検がやってきました！

先日からリヤシートなどを撤去した事により、今回は2名乗車の構造変更の検査手続きとなります。
本当は姫路の方で受けてもらおうと思いましたが、県が違うと駄目らしく、ぼると・おんさんに電話でご指導のもと、行ってまいりました！

昨日、日曜に走ってたんで、点検を兼ねて各部の増締めなどと、一応車高も上げといて。


マフラーも音がどうなのか、気持ち空き缶で蓋して・・・これが後で・・・


で、朝から津の軽自動車検査協会へ入る前に近くの予備検査場へ、光軸とサイドスリップだけみてもらおうと思いましたが、係りの方「だったら全部の方が良いよ」と言う事で支払いすると、おつりとアメ3つ・・・嬉しいような(笑。
タイヤの径が165履いてて大きい為、35km/hでパッシング、シートベルトのランプと、やはり、マフラーの空き缶はサイレンサーの為だと駄目だそうで、とりあえず「これ飾りなんです～」でっちゅう事で(笑

で協会事務所へ～書類も大体揃えて行ったんですが、2号様式の用紙が、構造変更用だと違うらしく、差し替え重量税や検査手数料の支払いに右往左往～書類もそろい、いよいよラインへ出動！

2月のﾓﾋﾞﾘｵ同様、ﾕｰｻﾞｰ車検である事を検査員の方へ告げ入って行きます。
空き缶もまた突っ込まれましたが、にこやかに飾りで通し、荷室など見てもらいライン通って行くものの、最低地上高も9.45ミリ！
しかし、最後のリフトアップして下回りの検査で、なかなか下ろしてもらえません～
検査員の方々あーだこーだとやってる様で。

結局、「一旦駐車場で待ってて！」ていうのでしばし・・・


ロールバーパッドがどうの何やらかんやら言ってたんで色々思いも巡り、あ～とかうな垂れてそうな感じでいたら、20分程で検査員の方がやって来て、「ま、相談して合格ね！書類出しといたから取りに行って来てね」とお言葉を貰い、ネタになる様な問題もなく、めでたくいただきました！


色々教えて下さったぼると・おんさん、予備検査場の方、検査場の方々、ありがとうございました！