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イイね!
2017年11月03日

コソ練@ドリパ

コソ練@ドリパ ちょっくらドリパ闇練行ってきました。
相変わらずカメラマン不在だと自分の走行写真が無いのが残念極まりないとですけど、走り方だいぶ変わりました。

簡単に言うと普通の角度で曲がれなくなりますたw

俗に言うところのカキ止め?角度付けて早目のアクセルONでリア荷重に乗せてのリア旋回でコーナー抜けてく練習が1日充分できた。

成功率こそ未だ未完成なんで低いですけど、一気にフルカウンターまで横向けて早目にアクセルON。ハンドル修正なしでフルカウンターのままアクセル全開でコーナー抜けていく走りが決まった時は、セッ○スするより気持ちよかったです。ぇ


シャフトナックルとフロントメンバーの賜物なんですけど、“普通の角度で曲がれない”ってのが難点で、写真の14と追走後追いしてみた時深刻に感じたです。

14も角度をしっかり付けて走れる速くて上手いドライバーとですけど、その同じ角度に抑える走りが出来ない。。。勝手に限界角度に達してしまう。(もしかしてハーフスピンなのか?)超怖い。ストッパープレート追加しようかなw

角度抑えて走ると一瞬ハンドルロックする症状も出てて、5月に走ったドリパの時とは別物のフィーリングになっとって、アライメントだけの違いでここまで変わるかとびっくらこいた。


34祭りまでに成功率上げてやるぞ~っ!
ブログ一覧 | 富士スピードウェイ | クルマ
Posted at 2017/11/03 15:28:57

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