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ゆでこの"アバルトくん" [フィアット アバルト・500 (ハッチバック)]

Cool nuts & Samco によるブローオフサクション戻しパイピング

カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年07月09日
1
GruppeMのインテークキットにはブローオフの戻り口がない。ブローオフバルブにK&Nのフィルターをつけていたが、ブーストコントローラによる過剰な圧力でぶっとんでしまいました。

それからは、台所の三角コーナーにかける網を張ってたわけですが、こんなのではだめだと思いました。
ブローオフをサクションパイプに戻したいが、穴がないし、
穴が開いてるキットを、何万円も出して買うのもあれかと思って、自作できないか考えてみた。
2
SUMCOのT字ホースを購入。
大きさは70mmと、取り出し口が25mm

25mmの部分は、どのサイズのパイプでも25mmで固定みたい。

いきなりシワがついてるんだが、やぶけたりしないよね?SUMCO様。

お値段1万円(;^ω^)たけー。
3
こんなイメージ

ちな、ブローオフのパイプは28mm
4
25mmのホース継手を用意。
なかなか入手困難な代物でした。
そこにプラスチック用のパテみたいなので片方を28mmにして使用。
どうしても25mm-28mmがなかった。
650円くらい。
5
SUMCOのホースがどうしてもこれまでのゴムバンドより長いので、パイプ切断。
めちゃくちゃ暑い気温の中、直射日光のもとノコギリで切断。30分はかかった。今回の心がおれそうになったポイントはここです。
6
あんまり曲げると折れる(;^ω^)
Coolnuts 耐熱200℃ シリコンホース28mm
これもなかなか入手困難でしたorz

5000円くらいorz
7
あれ、エア栗ボックスに貼ったエンブレムが見えない(;^ω^)まぁ、仕方ない。

だいぶ不格好だが、様子見。

取付時走行距離 67,100km

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この記事へのコメント

2017/07/09 20:17:17
暑い中お疲れ様です。
汎用品での組み合わせ、何かと大変なんですよね(^^;A)
切断作業、めちゃ暑くなりますよね。いつも思います。
冬にやると暖かくなって良いのですが(苦笑)
画像の鋸…普通のノコギリに見えますが…
自分は弓鋸持ってるので、その径のアルミパイプだったら2,3分で切れたかもしれません。
コメントへの返答
2017/07/09 22:16:31
お疲れさまです!
ごらんの通りふつうのノコギリです!
非常に疲れました。
この暑さで、作業速度が通常の4割程度かつ、なんか未だに頭痛がします(笑)
乗り味は、、、よくわかんないです!
安く上げましたが、見た目はそれなりです、、、、

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