あよしのブログ一覧

BMWi3試乗しました。
思ったことをつらつらと。

○エクステリア
思ったより全然カッコ良いです。もっとボテっとしたイメージでしたが、以外でした。
また試乗したブラックのカラーが良かった。外板はプラ？っぽいです。
カーボン素材はまったく解りませんでした。
20インチのホイールも存在感大きいです。
試乗車はヘッドライトがハロゲンと思われるのがイマイチ。オプションでLEDがあるのでしょうか？
○インテリア
前席シートが薄くカッコ良いです。そのためリアシートの足元も広く4人普通に乗れます。
前席窓は大きく開くので使いかっても良さそうでした。
ただ運転席の左足先がちょっと窮屈。内股にしないと置けませんでした。
始動、停止、ナビなども慣れれば問題無いと思います。
○動力関係
100km/hぐらいまでは全然速いです。それ以上は不明。
以前観たTVでアクセルだけで全てまかなえそうと言っていた意味が分かりました。
アクセルだけで完全停止まで行えます。いつものアクセルを離すタイミングだと、とても手前で止まってしまいスマートな運転とかけ離れますが、直ぐになれます。とても面白くもっと運転したくなりました。
アクセルオフでブレーキランプが点いているらしいですが、衝突されないか不安でした。
○その他
電気で100km、ガソリンで100km走れるので通常使いは、ほぼ問題は無さそうです。
ドアは観音開きで、後ろを閉めずに前を閉めると板金コースとなるようです。これはかなり減点。
RX-8とかは、どうだったのでしょうか？
ガソリンハイオクも減かな。充電だけならレギュラー、出来ればディーゼルにして欲しい。
あとガソリンは腐るって聞いたことがあるけど、どのくらい大丈夫なのかな。

1週間レンタルしました

動力的には、全く問題なし
回生を考えながら走るのが楽しいです

普通に使うと1週間に2回は充電しないといけないのが面倒だけど
家で夜間に充電できれば問題なさそう

エクステリアがもうちょっと好みならよかったのに...

285万円、兄格の147と同価格です
1.4+TURBO+6MTなので走り関しては、良かったです
クラッチが7とは軽さなど異なり扱いづらかった出が、使っていれば慣れると思われます
特にインテリアが良かったですが、285万円が...
嫁の許可は下りそうではありません

室内、私は好きです
ヘッドライトの形も見慣れればOKかも
乗ってみると車幅はかなり大きく感じました
加速などもさすが3.7Lで十分な感じです
でもその排気量いらない

207を見に行ったのですが、207styleの２ペダルMTが気になり
聞いてみるとstyleの試乗はないとの事
同じ２ペダルMTの1007が試乗できますとの事で試乗してみました
操作について説明を受け、実際に乗ってみると、アクセル踏んでから
動き出すまでのタイムラグ、動き出しの遅さが気になります
加速する時もシフトアップ毎にふわっとおかしな感覚
アクセルべた踏みでも加速もイマイチ
この車に乗せてもらうと酔ってしまうかもっと思ってしまいました
1007と207ではボディが違いますが同じような感じかな