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イイね!
2022年07月21日

避暑は山に限るね。

避暑は山に限るね。 どうも、平日は道がすいていていいなぁ、と思ったまぁぼぅですがなにか?
すいているからと言ってどこかに行くわけでもないんですけどね。

とはいいつつも、中古車1か月点検に朝からディーラーに行ってましたよ。日祝だと最短で31日と言われてたんですが、ローテーションで平日休みの日を打診したらすんなりOKだったもので。

担当CAさんも、到着するなり「オイル交換しときます?」(知ってて言ってる)ときたもんだから、「とりあえずアイスコーヒー淹れてください」と返しときました。

小一時間かかって点検が終わり、「走りには問題ないですけど、ドラレコの取り付け位置は動かしてもらったほうがいいです。」とのご指摘。上から20%だかなんだかにひっかかるのだそうな。

ひとまず帰宅して昼食をとり、ドラレコの位置を動かして、なんとなく浄土平まで登ってきました。

急な坂+ヘアピンもものともせずすいすい登れるのはEVならではですね。せっかくなので山下りでどのくらい回生できるのか試してみました。

浄土平駐車場を出る時がこんな感じ。


そしてふもとに着いた時がこんな感じ。


ちなみに、下り始める時にリセットしたドライブコンピュータの値はというと…

なかなかおもしろいことになっています。回生するだけでほとんど電気使ってなかったからね。

途中除草や工事で頻繁に止められたけど、約10%(4kWh)の回生ができました。結構すごい。

とはいえ、やっぱり距離はなくとも高低差があるとかなりバッテリーを消費することが分かった一日でした。ちょいちょいこういうテストしとかないと、いざというときにびっくりするからね。
ブログ一覧 | 日々雑感 | クルマ
Posted at 2022/07/21 18:11:24

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この記事へのコメント

2022年7月22日 12:54
こんにちは~。
(^-^)

ガソリン車乗りからすると、走行後に燃料?が回復するというのは新鮮ですね。(笑)

ウチのは絶対帰ってこないからなあ⤵
コメントへの返答
2022年7月22日 12:56
ホント、今までガソリン車に乗ってたから、なんか不思議な感じです。
ただ、登りはモリモリのトルクと引き換えに凄い勢いで電気消耗します^_^
2022年7月24日 12:13
ガソリンスタンドに行くこともなくなりましたか?

私は行く回数が半分になり、よく、久しぶりですね!って言われちゃいます
コメントへの返答
2022年7月24日 12:26
先日ディーラーでも話してきたんですが、ガソリンスタンドに行く用事がなくなってしまったので、タイヤの空気圧を見る機会がなくなったのが困りどこです。(^_^;)
ボディコーティングもしてあるので、普段の洗車は水かけて拭くだけだから洗車機にも用事ないし^_^

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何シテル?   05/01 13:49
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