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マツダユーノスロードスター

いつかは乗ってみたいと思っていたロードスターにやっと乗ることができました。古い車なのでメンテ主体でイジッていきたいと思います。

所有形態：現在所有(メイン)

2012年09月26日

スクータでの移動＆長距離が増えたため、アドレス125からPCXへ買い替えました。

所有形態：現在所有(サブ)

2016年11月21日

原付の３０km縛りと二段階右折の呪縛から開放されるために購入です

所有形態：過去所有のクルマ

2016年06月02日

スタタボ→SW20→FD3S→MR-S→S2000とスポーツ系ばかり乗り継ぎ突然半年間車無し生活を送る。そして買った車は古いジムニー。変わり者のクロカンライフとは・・・

所有形態：過去所有のクルマ

2010年12月22日

荷物が積めずただ走る以外長所のないオープン2シーター。 9000まで回るエンジンは楽しかった。

所有形態：過去所有のクルマ

2008年03月13日

ズーマー。荷物をいっぱい乗せられるようにした社用車にしてます。近距離移動はやっぱスクーターが一番早い。

所有形態：過去所有のクルマ

2010年05月30日

カミさんの車ですがフィットから買い替えました。

所有形態：家族のクルマ

2013年05月27日

車体の剛性感が高く安定感があります。エンジンはパワーもあるし燃費も良い。ボディーカウルは表面にネジを見せないよう工夫されてるし、継ぎ目の隙間が細く全体の精度が高い。デザインも個人的に気に入ってます。ハード面とソフト面の両方が洗練されていますね。

2017年04月01日

「[整備] #ユーノスロードスター Androidオーディオ車載計画（完成とその後の挫折。そして開き直り） https://minkara.carview.co.jp/userid/322970/car/1213981/7313812/note.aspx」

何シテル？ 04/20 17:33

基本、金はかけないけど手間は惜しまずの方針でカーライフ楽しんでます。安ければ海外からも部品取り寄せちゃいますw

	マツダユーノスロードスターいつかは乗ってみたいと思っていたロードスターにやっと乗ることができました。古い車なので ...
	白P (ホンダ PCX) スクータでの移動＆長距離が増えたため、アドレス125からPCXへ買い替えました。
	スズキアドレスV125 原付の３０km縛りと二段階右折の呪縛から開放されるために購入です
	スズキジムニースタタボ→SW20→FD3S→MR-S→S2000とスポーツ系ばかり乗り継ぎ突然半年間車 ...