生憎の雨の日曜日でしたが、
予定通りに所属する京都の
BMW愛好クラブの定例TRGへ。
今回の行き先は福井方面で、
久々の北陸道です☆
本来的には妻も一緒なのですが、
急な諸事情で一人参加(´・ω・`)
寂しいけど・・・・
踏めるだけ踏めるのでいっか(ぁ
朝6時過ぎに起床し、7時には自宅出発。
残念ながら雨はわずかながらも降り続けています(;´Д`)
順調に名神に乗りましたが、意外に交通量は多かったデス。
それでも京都南を過ぎたあたりでは、いつもの半分程度?
見通しが良いので久々に追い越し車線に出て快走♪
(京都南ICでは朝っぱらから覆面Pに御用になっている人が・・・(;´Д`))
集合場所は久しぶりの草津PA。
みん友さんのせっきゃんさんが見送りに来ていました。
簡単な説明の後にいざ出発♪
う~ん、雨は鬱陶しい(-_-メ)
雨より、雨でおっかなびっくりの運転の車の方が鬱陶しいですが(苦笑
(雨の日の運転が苦手なら出かけなければいいのにw)
北陸道に入り、賤ヶ岳SAで幹事さんのRail&Lordさん親子と合流。
以降のル-ト説明の後、再スタ-ト。
途中、ゲリラ豪雨の中を15分ほど爆走(汗
ま、みなさんはこんな経験は数知れずなので無問題(^_-)-☆
福井北ICで北陸道から離脱。
永平寺大野道路は初めて走ります。
って・・・・すぐに下りました(^^;
門前町に入り、予約していたお蕎麦屋さんの駐車場と、
門前町内の有料駐車場(一日400円)に分かれて車を停めました。
すぐに昼食を食べます(^^ゞ
永平寺おろしそばとミニソースカツ丼をいただきました(1150円)
お腹がいっぱいになったら参拝開始です。
まずは靴を脱いでビニール袋に入れ、スリッパに履き替えて・・・・
と、思ったら座敷の大広間でお坊さんの事前説明を聞くことに(^^;
話は境内の説明と、注意事項でした。
撮影はOKだが修行僧は撮影しない、境内は左側通行などなど(;´∀`)
山の斜面に建立されたお寺だけに、階段は長くて傾斜は急という罠(;´Д`)
本堂ですら撮影可☆
色々と拝んでおきました(≧▽≦)
高野山も凄いお寺が多かったですが、永平寺もなかなかの規模でした☆
山門も立派で、普通の阿吽の像ではなく・・・・
多聞天とか廣目天など4体が護衛(驚
妻の依頼で御朱印も無事にゲットでき、
13時には永平寺を後にしました。
40分ほど走ったら、次の目的地に到着。
『パピルス館』は和紙の普及宣伝施設?
ここで和紙づくり体験をしました(^^)/
まずは講師から説明や広報の話を聞き、やり方を実演してもらって作業開始。
お子ちゃまはかなり楽しそうに和紙作りに励んでいました☆
ちなみに私の作品は・・・・
こんな感じです(^^;
クラブの皆さんも楽しそうに和紙作りに励んでおられました(^_-)-☆
体験型のツーリングは当クラブの目玉ですからね(^^ゞ
ちょっとだけ移動してお土産調達♪
こうして楽しい福井県でのツーリングは一次解散に。
武生ICから北陸道で帰路に就きます。。。
雨煙る北陸道をY下さんのF10が”モーゼの十戒”で無双(^^;
解散したはずですが、結局は神田PAで再び解散式。
天気が悪くても楽しいツーリングでした(*^_^*)
帰路は三々五々で、私が先頭に立つ形に(苦笑
途中の他車の割り込みなどで、単独走行になりました(寂
17時半頃には草津通過。
北陸道は全線ほぼ爆走で、名神もある程度快走しましたが、
多賀以降から徐々に交通量が増えて行き、
「車多くて遅いな」と思ってメーターを見たら100km/h巡航でした(苦笑
感覚がおかしい私です(^▽^;)
渋滞は皆無でしたが、相変わらずKY車両やDQN車両もチラホラ(´・ω・`)
特に目を引いたのは仏車のP社の黒いハッチバック・・・
それ、縫うような走りをする車じゃないって(苦笑
しかも走りがショボくてセコいという(爆
よっぽど”アレ”してやろうかと思いましたが、独車がガラが悪いと思われても何なので・・・
大人の対応、いや大人の無視で(苦笑
フランス車のP社、ここ数年客質が落ちたとも聞くし。。。
(昔からの独車の一定のガラの悪さは認めますがw)
初の輸入車買って舞い上がっているのカモ(;´∀`)アー
普通のフランス車乗りならジェントルでマッタリした走りを楽しむはずですからね。
大人しく桂川PAでトイレ休憩。
歳のせいもありますが、ここでトイレを済ませておかないと、
ICから国道に下りて大渋滞って経験もありますので(^^;
案の定、茨木ICはゲートから本線からの下り口まで長蛇の列(-_-メ)
停車したのがギリギリ本線上ではなく、追突リスクからは逃れることができましたが。。。
帰着時間が早いと、茨木から自宅までの渋滞が酷いのがタマに傷ですねorz
しかし、福井再発見という感じで、とても楽しく有意義なツーリングでした♪
幹事さん、ご参加の皆さん、どうもお疲れ様でした(^^)/
走行約450km、快走出来て1号機のクロエも本望でしょう☆
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オフミ | 日記
Posted at
2017/10/15 23:28:14