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こんばんは！

アリストが戻ってきました。
※昼過ぎに戻ってきましたが、本日は仕事でしたので全体写真は後日です。

昨日のモザイク写真の詳細は
アラゴスタのサスペンションでした。

今まで装着していたのは購入時についていたサスペンションでした。
購入する前は1年～2年ほど休眠していた車なので4年以上？経過していた状態。
また、今年の車検時にはショック1本オイル漏れもありました。
走っているとガチャガチャと五月蠅く、乗り心地も悪く段差を超えると”キュコッ！”と音がしていました。
※ウーファー交換時に後部座席外した際に気づいた音です。


今回、サスペンションを交換するにあたりSHOPの社長と相談したのですが、

「アラゴスタは、確かに高いけど乗り心地が激変するよ。」

という言葉に揺すぶられ・・・

「安いサスを買って、ダメになって買い直すぐらいなら、アラゴスタはオーバーホール出来るから結果的に安くなるよ」

と聞いたら頼んでしまいました。
また、”受注生産品”かつ注文時に”車重測定を行ってから最終的なスペック確定”というのも決めてでした。
※7月4日の車重測定ブログは、このアラゴスタを発注する為の車重測定でした。


オレンジアルマイト処理もGOODです。そして、前の車高調よりも軽い感じです。

そして、交換後ですが本当に激変しました。
SHOPの出口を出る段差だけで分かります。
バネの動きをショックが制御出来ています（新品ですしね）。
サスの動きが滑らかに動いており、車高が低い車に乗っているとは思えない乗り心地の良さです。