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2009年10月08日 イイね!

サイドブレーキの謎解明!!

エボ6の動画を見ていたらサイドブレーキターンの動画を発見!
そこで見た結果エボ6は4輪にサイドブレーキが掛かることが判明。
なのでくるっと回ることが無く横を向けるきっかけ作り程度に考えた方が良いとのことでした。
多分ランエボ5も同じと思われます。
ということでやはりランエボ8が一番理想には近いということがわかりました。

でもね~ランエボ5と6はタイムは速いだよね~^^;

こうなったら間を取ってランエボ7に乗るしかありませんね。
ランエボ7でも良いけれどそうなるとリアに機械式LSDが欲しくなるのが問題ですね。
6MTもできれば欲しいところです。
となるとランエボ8の方が6MTだしスーパーAYCが着いてるからわざわざ機械式にしなくても良いかもしれないし、なにかと都合が良いらしいです。

タイムは多分どれに乗っても(5~8)私の腕では殆ど変わらないと思います。
予想はどれに乗ってもノーマルで1分6秒から8秒の間でしょうね。
この位見とけば出ると思われます(出なかったらごめんなさい)

なんか途中でサイドブレーキの話がそれてしまいましたが結果、CP系は4輪にサイドブレーキが掛かり、CT系はACDのおかげでリアだけに掛かるということで当たっていると思います。
Posted at 2009/10/08 18:02:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | ランエボ | クルマ

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こんにちは。rskatsuと申します。 トヨタ86(zn6)に乗っています。 サーキットや改造など楽しんでいます。 未熟者ですが、よろしくお願いします。
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