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イイね!
2017年02月26日

B5をスポーツモードにしてみる〜!

B5をスポーツモードにしてみる〜! B5にもだいぶん慣れてきましたので、ミッション、サスの設定を変えて乗ってみました。

サスは、SPORT+, SPORT, COMFORT, COMFORT+の4種類設定が可能ですが、通常モードのCOMFORTは本当に快適です。
これをSPORTに設定してみると…、ステアリングが重く、敏感になり、サスは突き上げが気になるくらいに結構固くなります。やはり、町乗りでは、コンフォートモード一択かな~と。

以前のE4/6 B3ではシフト・レバーを左に倒すとマニュアルシフト・モードに変更されましたが、今回は、スポーツ・モードになります。
ノーマルモードではほとんど感じることのないシフトショックをある程度許容しつつ、素早いシフトチェンジが可能になるようです。また、排気音も変わってきまして…、形容が難しいのですが、ギアチェンジの時に”パフン”といった音が聞こえてきます。
やはり、町乗りでは若干ぎくしゃくしてしまい、ストレスがたまる結果でした。笑

以上、町乗りでは、ノーマルモードが一番ですね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/02/26 18:29:23

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この記事へのコメント

2017年2月27日 22:00
僕のB5も街乗りではコンフォートかコンフォート+にしています。
山道ではスポーツ+が多いです。
コメントへの返答
2017年2月28日 20:48
こんばんは~!
COMFORT+とSPORT+、まだ試しておりませんが、また切り替えてみたいと思います。

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「@たまさ。 マジですか?!」
何シテル?   10/30 21:03
どうも、くまぷぅです。 BMWはE46 320iに始まり、ALPINA E4/6 B3 3.3に乗り換えましたが、2015年の7月、北米移住のために売却、足車...
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