| メーカー/モデル名 | スズキ / ハスラー X(CVT_0.66) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
デザイン、シートアレンジ、遊べる軽は伊達じゃない。 アイドリングストップからの復帰が音もなく素早い。 同じ車を見るとワクワクする満足感。 出先の駐車場でハスラーの隣に止められたら、気分はオフ会。 |
| 不満な点 |
純正のサスが柔らかく、段差を越えただけでぼよよよーんでした。 アイドリングストップからの復帰時の動き始めでもたつく。 |
| 総評 |
社外のサスへの交換でふわふわはなくなりカチッとする。車高も高めで、どこでも走れそうな安心感。 新型がでた今でも、古さを感じにくいデザイン。 いじってさらに楽しめる車です。 |
| デザイン |
 
4
可愛らしさの中にかっこよさがある。
新型よりも愛嬌がある。 |
|---|---|
| 走行性能 |
3
純正のままだとハンドルが柔らかく、操作が安定しにくい印象。ふらつきやすい。
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| 乗り心地 |
3
ちょっとした段差や交差点等の立ち上がりでふにゃふにゃする。
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| 積載性 |
4
シートアレンジが多彩で、車中泊にも、多くの荷物の積載にも向いている。
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| 燃費 |
5
エアコン全開、アイドリング多めでも燃費が激しく悪化しない。
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| 価格 |
4
人気車で、市場価格は高め。
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| 故障経験 | まだない。 |
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