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ktpの愛車 [トヨタ スープラ]

CUSCO SAFETY21 ワークスタイプロールケージ 

イイね!
2017年09月16日
カテゴリ : 補強パーツ > ロールバー
昔お小遣い稼ぎに競技のオフィシャルやってるときに、結構エグいクラッシュ見てきたので、サーキット本格的に走り始めた時に入れました。主目的は乗員の保護。ついでに剛性。

安価にするため、SAFETY21のワークスタイプダッシュ貫通13点式がベース。それにオプションとワンオフ加工が追加になってます。

・Aピラー止め(ワークスタイプ標準装備)
・Bピラー止め(ワークスタイプ標準装備)
・リヤXタイプクロスバー(オプション装備)
・FIA準拠ロールバーパッド(オプション装備)
・バルクヘッド止め(ワンオフ加工)

かなり剛性も出ますが、さすがにこれだけのケージなので…軽量化も同時に行っているにも関わらず、車検証の車重が1560kgになりましたw

SAFETY21 ワークスタイプロールケージ のレビュー

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