タイヤ交換

久しぶりのアップです。
14,000kmの走行距離なのに、思い切ってタイヤ交換しました。
しかも、ホイールそのまま・・・。

・アイバッハが馴染んできて車高も少し落ちてきた頃から、以前のブログに書いていた、納得いかない乗り味がノーマルサスの時よりさらに助長された結果（タイヤの衝撃吸収からサスペンションへの伝達が磁石のS〜Sのような感じで起きるばたつきや挙動の乱れ）へと変化してきてしまい、性分上我慢できずに解決方法を模索する事にしました。結果，第一印象を大切に疑問を抱いていた純正のコンチ２に見切りをつけタイヤ交換をしてみる事に・・・。して１９インチへのインチアップも考えましたが、今回の不満点解決とは別の課題でしたので、今回は純正サイズで、しかもホイールも純正のまま。

で、どのタイヤにするか？？
候補は、S００１／アドスポ／PSS／５Pの４種類。
で、いろいろ情報集めて検討した結果、コンフォート性能も捨てきれずしっかりグリップということでPSSに決めました。
初のミシュランなので不安も多かったです。

が、大正解です。
PSSは、トレッド面は地面にしっかり＆サイドは衝撃吸収を必要なだけ受け止めてくれ非常に安定した乗り味を出してくれます。
が、ネオバ等のスポーツタイヤというよりはコンフォートスポーツといったところに近いでしょう。

コンチ２の時はDCCのどのモードでも各モードごとに不満足な結果。
交換後は、各モードの意図が解ってくるような感覚になりました。

タイヤの性能には大満足です。

欲を言えば，ノーマル状態のときにタイヤだけPSSに交換状態で乗ってみたかった・・・。

この状態で，私的満足度７０〜８０％といったところでしょうか？？