現行アクティトラックはボディカラーがホワイトの場合、キャリイと同じくバンパーが白の素地タイプなんですよね。

擦っても目立たないという利点はあるんですが、汚れが付きやすくて落ちにくいと個人的にはかなり不満です。
つや消しというのも見た目が悪くて嫌な所ですね。

いっそ鈑金屋さんにタフタホワイトに塗ってもらいたい気もしますが、それはそれで傷付けて鈑金したみたいでちょっとなぁとも思います。

おはようございます、片山さつきです。

今日は朝から天気が良いですね。
現場作業も問題なさそうです。

では皆様、今日もご安全に。

BMWが25日、欧州で発表した『7シリーズ』の大幅改良モデル。乗用車用としては、世界で最もパワフルな直6ディーゼルエンジンを搭載する新グレード、「750d xドライブ」に注目だ。

750d xドライブの心臓部には、3.0リットル直列6気筒ディーゼルエンジンが収まる。このエンジンは、BMWの高性能車部門、M社が立ち上げた「Mパフォーマンスオートモビルズ」から登場した『5シリーズ』、『X5』、『X6』の高性能ディーゼルと共通だ。

そのハイライトは、3個のターボチャージャーで過給されるという点。最大出力は381ps、最大トルクは75.5kgmを発生する。75.5kgmもの強大なトルクは、2000rpmという低回転域から引き出される。

トランスミッションは8速AT。駆動方式は4WDの「xドライブ」。強力なターボディーゼルを得た750d xドライブは、7シリーズの重量級ボディを、0-100km/h 4.9秒で加速させる。

それでいて、欧州複合モード燃費は15.6km/リットル、CO2排出量は169g/km。パフォーマンスと環境性能を両立している。

外車は好きじゃないけど、このスペックは驚きです。
どんな走りをするのか乗ってみたいですね。

おはようございます、スナフキンです。

午後から天気が崩れるようですね。

では皆様、今日もご安全に。

天気が良かったんで車庫の中で埃まみれになっていたマークⅡの洗車大会と、久々にBBSを装着しました。
この状態で車検時に指摘されないようにフロントのタイヤも新調しようかな？