真夏の大爆発（迷宮：オイルフィルターケース②）

とりあえずオイル漏れ解決ですか！
良かったです👍
ハウジングガスケットが短時間でそんなに漏れるとなると、パッキンのどこが一気に貫通してしまったんですかね？

あとは異音が無事に治るといいですね。

そう言えば、記憶が曖昧ですが、うちの子も大量に吐血した時は、コンコンという音がしたような…。吐血したまま15分くらいかけて家に戻ったので、かなり危険ですよね😅
その時はエンジン逝ったと思ったけど、オイル入れてしばらくしたら治まりました。

異音はポンプの緩みだといいですね。

ゴールが近づいてそうですね😄

まる03さんこんばんは、ご愛読ありがとうございます♪

ガスケットは確か大陸製社外品だったような気がします。
今回調達できたのも適当なOEM。
もしかしたら純正だと大きく耐久性が違うのかも知れません。

まる0さんのは素晴らしい個体に映っていましたので、大量吐血の経験車だったとは意外でした。
わずか数分で4.5Lも吐き出すような経験は、後にも先にも私にはありませんでした。
たっぷり整備時間を費やした事もありますが、もしMエンジンのご愛用者で似た症状が出てしまった方への情報として、こんな顛末もあったよ！と周知しようというのが今回の整備日記の趣旨です。

ただ、みんカラのストリームを埋め尽くすような投稿なんで、少々申し訳なさも感じてます（汗

予告になりますが、次のステージも案外大変な事になってます（笑

いやいやM54乗りとしては、本当にありがたい投稿ですよ！夕焼けスライダーさんの投稿はM54乗りの宝です👍

だいたい皆さん壊れるところが一緒なので。
私はe85乗りですが、M54エンジンの情報を集めるためにE46の情報をチェックしてます。

後出しで申し訳ないですが、今回のCCV?PCV?の交換ですが、同じE85M54乗りのよしまささんが以前に整備されており、動画を投稿しておりました。
この方は、色々整備して、動画も作ってくれるので神のようなお方です（笑）
宜しければご参考まで。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2150292/car/2448975/5751319/note.aspx

まさにコレです‼

知っていれば事前に見ておきたかったっス（汗
やはり壊さずに外すのは難しいようで、私よりもバキバキしちゃってますね（笑
それにしてもこんな方がいらっしゃったとは、みんカラ恐るべし。
体重ブログの食生活を見ると、極めて親近感を覚えてしまいます。

そうか、次はオイルパンかも知れないな、いや自分自身のチェックもしないとな、と少し憂鬱になりました（笑

自力でメンテされる姿勢に脱帽です。
オイル漏れが解決出来て良かったですね。
音の問題も解決出来ることをお祈りします。
くれぐれも熱中症に気をつけて水分補給をお忘れなく。

AngelPowerさん、おはようございます。
ご心配いただきありがとうございます♪

機械イジリが楽しいのはもちろんですが、たまにはDラーに丸投げ整備が出来る経済力があれば（汗

ぁ、それでも触っちゃうかも（笑

私はAngelさんの小まめな洗車・映り込み活動のほうが凄いし脱帽していますよ！

こんにちは。
フィルターケースのパッキンってこんなに潰れるんですね！
本当に参考になりますm(_ _)m

fcsinjyaさん、こんにちは。
いつもコメントありがとうございます！

純正ならもう少し持つのかも知れませんね。
実際、新車時のパッキンは10年以上無交換だったわけで、それを考えるとあまりに早いヘタリ具合です。
今回は適当なOEMパッキンでしたが、次回（もうヤル気：笑）は純正かそこそこのモノを使おうと考えています。