ヘッドライト内バルブ類交換

ジャッキアップしてホイルを外す。
この時点で既にメンドクサイｗ

インナーフェンダーを外す。
これもメンドクサイｗ

外してようやく交換できる状態になる。

○がウインカー
□がロービーム
→がハイビーム

ロービームの交換は普通の純正ＨＩＤバルブ交換と同じ。

ウインカー交換もいたって普通。
抵抗内蔵のＬＥＤを選択したのに、ハイフラになった為、
付属の抵抗を取り付けた。
ヘッドライト本体横に固定。

ハイビーム交換するには、配線が邪魔なので、
○のネジ２本外して、
←のカプラーを外して場所を確保する。

助手席側は、ウォッシャータンクの配管が邪魔をしてるので、
ボンネット開けて、写真右の○クリップを外し、
写真左の→辺りから上に引っ張ると配管が外れる。
ウォッシャー液が沢山入ってると、ほんの少しだけ、こぼれます。

画像８の写真右の純正バルブのO-Ringを、交換するLEDのO-Ringと入れ替える。
このO-Ringの厚みが、今回取り付けるLEDの方が厚く、そのまま付けようとしてもバルブが絶対に取り付けできない。

LEDバルブの根元に付いてるイモネジを緩めて、配光の位置調整をする。
リフレクタータイプのハイビームであれば、地面と水平にLED素子が来るように位置を調整する。（写真無しｗ）

写真左
左が外した15000K。右が付けた6000K。

写真中
左が外したウインカーバルブ。右が付けたLEDバルブ。

写真右
左が付けたLEDバルブ。右が外したハイビームのバルブ。