第三回車検。

総走行距離：59053km

今回のトピックは、

・ブレーキフルード交換
・タイロッドエンドブーツ(左)交換

ブーツは実をいうと右もヤバい。
油脂は出ていないが、亀裂が薄っすら見える。
ついでに云うと、タイロッドだけではない。
ロアアームブーツも左右ともキている。
一度に換えれば工賃も浮くのだが、
今年は息子の進学に何かと要りようだ。
取りあえず最小限の整備を注文する。
…次回はタイベル交換が入る可能性も高く、
高価くつく悪寒が。。。(((゜Д゜;)))
ロアアームブーツだけでもDIYするか。
サンメカ三等兵σ^^にそのスキルは有るや否や…。


因みに、自賠責は前回より\1kチョッと下がっている。

ブレーキフルード交換前。


ミツビシ號、ブレーキフルードは初交換である。

見事に飴色。

交換後。


麗しのシチリアレモン。

今回は最寄のコバックにて初の車検となった。
事前見積して貰った新古車屋も安いのだが、
コバックは『ロープライス保証』なるもので、
他店見積を持ち込むと、車検基本料金を10％その見積りより下げるのだ。

、、、だが結局、工賃が高くて、
結果的には事前見積してもらった新古車屋より若干ではあるが総額は上回った。
…しかしながら、
次回の車検の(仮)予約を入れると、
その車検迄の間の、オイル交換向こう4回分、
オイル100円/ℓで交換して貰えるシステムが有る。(キャンセルは勿論可能)
ここまで計算すると、コスパはコバックが上回る。
※…オイルフィルタ代は車種問わず一律\1k。因みに持ち込み可とのコト。


…そしてまぁ何より、この最寄のコバックは「感じが良い」のだ。
事務員もサービスマンも親切丁寧で爽やか。
寸暇も惜しい筈なのに、丁寧に×2じっくり説明してくれる。
新古車屋は淡々と手続きを踏む姿勢で、
それで充分なんだが、愛想というものは一切無い。

どうせなら、より企業努力が窺える方を加勢したいモンである。σ^^

…ただ、コバックは車検を三段階に種類分けしていて、
(超早、早、一日預かりという具合に。)
同作業でもそれぞれで工賃が変わってくるので、
計算が複雑である。
比較したいからと、ある作業を省いた見積をそれぞれで出すなどして貰うと、
事務方はなかなかの時間と労力を要している、
というのが、傍から見る印象であった。

その辺りの改善も含めて、次回車検迄の間、
じっくりお付き合いさせて頂こうと思う。