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  5. 富士スピードウェイにて初スポーツ走行 [Dr.うぐいす]
プロローグ
イイね！
   
2016年01月11日

富士スピードウェイにて初スポーツ走行

富士スピードウェイにて初スポーツ走行 ウイング付いている内にタイム出しちゃおうってことで走ってきました富士！初のライセンス走行だけど走行枠はもちろんS-4。やっぱり周りは速いクルマばかり、あれだけ後ろを気にしながら走ったのは久々かも。
肝心なタイムですが、自己ベスト更新するも目標には遠く及ばず２’０４．８２。鈴鹿のタイムから考えると２秒台が出ても不思議じゃなかったんですが～、富士はまだ走り込みが必要ですね。ベストの車載が取れてなかったので、それっぽい５秒フラットの時の車載をば。


走行後はウイング返却のため、ノプロへ。鈴鹿、富士の報告からの雑談。タイム追求するならエアロも終わりがないっすね～
ブログ一覧 | サーキット走行 | 日記
Posted at 2016/01/12 20:06:53

   

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この記事へのコメント

ももまる
2016年1月12日 21:19
つSC
FSWはパワーが正義ですよ・・・(´・ω・｀)

1コーナーの立ち上がり方が理想的だなぁ。
ふわ～とガーンって。
コメントへの返答
2016年1月13日 19:46
パワーはあるにこしたことはないけどね～、意外と無くても楽しめそうよ。特にセクター３は上のクラスを追い回せるし。

で、１コーナーは止め過ぎで失敗してるのよね。。。（向き変わってないのに一度アクセル煽ってるっしょ）
ebittyu
2016年1月12日 22:12
富士であのウイングは効きすぎませんでした?
R1後に行く富士(プロアイズ)が楽しみ～
コメントへの返答
2016年1月13日 19:37
実はウイングありなし試したんですが、最高速にそこまで差が出なかったんですよね～
コーナーでは効果絶大なので、やっぱりタイム求めるなら必須アイテムって感じ。
ウイングなしでも３秒台狙えるかも・・・
クロハチ71号車
2016年1月12日 23:16
お見事です！
近いうちご一緒しましょう～！
コメントへの返答
2016年1月13日 19:33
ありがとうございます！でも「まだまだ」というのが正直な感想なので、がんばります～

３月までは期間限定の回数券利用して走りまわるつもりです！

   

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医者ではありません。有給を使い切る不良サラリーマンです。 皆さんの記録を参考に勉強させてもらいながらコツコツいじってきましたが、今やトルコンATでNCロードス...
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