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どらごん1の愛車 [スズキ カプチーノ]

オートジュエル カプチーノ フロントパイプ(FP-003) 

イイね!
評価 : ★★★★他の商品のレビュー
2009年07月05日
カテゴリ : 排気系 > フロントパイプ
オートジュエル カプチーノ フロントパイプ(FP-003)
純正フロントパイプ38φから50.8φのステンレスに交換。

低回転(4000prm以下)では、少しトルク感が出た感じで、軽く踏み込んだ時に前へ進もうとする力が強くなった気がします。

4000rpm以上では、7000rpm辺りで落ち込むトルク感が7800rpmまで伸びるようになり、車載パワーメーターでは約5psほどアップしました(後期型K6A)

※パワーに関しては同条件での記録測定ではないので、あくまでも目安程度です。

マフラー下のアンダーカバーは蛇腹が大きいので装着は不可能だと思われます。(私は蛇腹下の補強バーを外しました)

音量はアイドリング時・走行時ともノーマルより多少大きくなりました。

ノーマルタービンでは性能がわかりにくいので、現時点では「おすすめ」とさせていただきます。
定価¥26,250
購入価格¥21,000

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この記事へのコメント

2009/07/05 23:55:06
>現時点では「おすすめ」とさせていただきます


「“次”があるんだよ」&「次のジャンプはでかいよ」という気持ち(予告)がひしひしと伝わってくるお言葉であります。
コメントへの返答
2009/07/06 00:00:55
確かに予告ですね(笑)
でも、良くなるか悪くなるかは?ですw

これに関しては、タービン交換後の抜け具合に期待です♪

期待だけさせておいて、スルーということもあるかもしれません(爆
2009/07/06 00:02:43
>現時点では「おすすめ」とさせていただきます。

やはり夢が詰まっていたようで(笑)
コメントへの返答
2009/07/06 00:10:42
レポとしては的確なコメントではありませんね(^o^;)
みなさん的にはどちらにもとれるので、、、(汗)

私的には、右斜め上に期待を込めてです♪

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何シテル?   10/23 14:53
2人の子持ちのビンボーオヤジです。ビートからシルビア(S14)・レグナム(VR-4)・RX-7(FD)・デミオ(DY5W)と乗り継いで、カプチにやってきました。...
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