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2017年01月01日 イイね!


新年あけましておめでとうございます。
今年も家族ともどもよろしくお願いいたします(^^)
Posted at 2017/01/01 00:00:34 | コメント(10) | トラックバック(0) | ごあいさつ | 日記
2016年12月27日 イイね!

ディーラーのクリスマスイベントに行ったあと、
毎年恒例のかめっち家暴年会に参加する為

圏央道~東北道と高速を走り栃木へ~



先に出発していたkaz-pon家とMC毛と東北道上で流れ合流して(笑)



2時前には無事に会場のかめっち家へ~
その後、オヴィ家も到着し今年は5家族の大所帯で開催でした。



かんぱ~い!



クリスマスという事で、ケーキも用意され



我が家の坊ちゃんとオヴィ家のお嬢ちゃんには、
大人たちから大量のクリスマスプレゼントが(^^)

宴会は深夜まで続くのでした・・・



翌日



今回のメンバー

かめっち家・・・S660
オヴィ家・・・ルーテシア0.9
MC毛・・・レネゲード
kaz-pon家・・・アクセラ
我が家・・・308

全員最初とクルマが変わってしまいました(笑)


この日、向かったのは益子へ



こちらへお邪魔して



全員で益子焼の絵付け体験をしてきました~



坊ちゃんの記念に手形のお皿も~
作:フジペ

二か月後くらいに送ってもらえるそうなので、
どうなって送られてくるか楽しみです(^^)



その後はちょっと遅めのランチを頂いて、
遠い人も多いのでここで解散することに~



首都高経由で帰ろうかと思ったのですが、
事故渋滞があったので、結局圏央道で帰ったら
19時前には、すんなり帰宅となりました~

今年も楽しい暴年会を終えることが出来たので
無事に年を越す事が出来そうです(笑)

Posted at 2016/12/27 00:57:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | おでかけ | 日記
2016年12月25日 イイね!
全国のサンタさん役のみなさん、こんばんは~
無事任務は完了しましたでしょうか?(笑)



土曜日は朝イチにディーラーのクリスマスイベントに
お邪魔しに行ってきました~



今年はこんなバルーンまで用意され、ばっちり準備されてました~



輪投げで景品ゲットっという事で、
我が家は坊ちゃんに・・・



輪投げの入ったガムの裏には二等のシールが(@_@;)



というわけで、ファー付きのバッグをゲット~♪



これでクリスマスプレゼントいらないかしら?(爆)



土曜日は朝から暖かかったので、
暑くてスープが売れないっとW店長が言っておりました(笑)



コーンたっぷりなスープもいただいて



坊ちゃんはまだガムは噛めないので、
コアラのマーチもいただきました。
(W店長による餌付け?w)

1時間ほどゆっくりさせていただき、
ディーラーを後に~



東北道を北へ進み、暴年会へ向かうのでした。。。

Posted at 2016/12/25 23:10:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | ディーラーイベント | 日記
2016年12月24日 イイね!



308GTiに乗り換えて半年経ちましたが、
完成度の高い車なので、不満は全然ないのですが・・・

車高が高い!!



普通の人が見るとあまり気にならないような高さの気もしますが、



フェンダーとタイヤの隙間が気になって気になって・・・(苦笑)
現状、タイヤとフェンダーの間は約40mm
GTiは他のグレードと比べても車高が落ちているので、隙間は少ないのですが
今まで車高を落としてた僕としてはあと20mmくらい落ちてほしいところ。

しかし、街乗りから超高速域までのバランスが凄く良く、
脚の動きに関しての不満は全くないので悩ましいところでもあります。



308はデビューしてからそこそこの期間は経ってますが、
元々プジョーはアフターマーケットの規模が小さいので
ヨーロッパで探しても部品が少なく、現状車高を下げる方法としては、


ダウンサス・・・Eibach (アイバッハ)  or  H&R

車高調・・・BILSTEIN(ビルシュタイン) or KW (カーヴェー)

どのメーカーもGTi専用というわけではなく、
EibachやH&Rは、他のガソリンモデルと共用であったり
BILSTEINやKWの車高調に関しては、SWとも共用であり
GTiに付けると、どうなんだろうっという疑問もあったり・・・


Eibach Pro-kit
H&R
BILSTEIN B14
KW Version-1
車高ダウン量(F)
20~30mm
  25~35mm  
20~35mm
40~65mm
車高ダウン量(R)
10~20mm
25~35mm
25~40mm
40~65mm

各メーカーのダウン量(1.2ガソリンモデルからの)を
比べてみるとこんな感じになります。


①Eibach Pro-kit (ダウンスプリング)

ノーマルは元々前下がりな308ですが、
メーカー公表のダウン量を見ると、前下がりにな傾向です。



プジサワ組おなじみのW店長の愛車も
Eibach Pro-kitで車高を落としているのですが、やはり前下がりです。
本人は車高調にしたいみたいですが(笑)


②H&R (ダウンスプリング)

Eibachと比べると、なかなかいいダウン量。
前後共、同じくらい下がるのでバランスが良さそうです。



カタログに出てくる装着モデル(1.6ガソリンのGT)はこんな感じみたいです。
(なんだかW店長の真似みたいな弄り方ですがw)
なかなかバランスが良さそうに見えますが・・・



サイドから見ると、やはり少し前下がりなような気がします。
1.2Lエンジンと1.6Lエンジンどちらも共用なので、
重い1.6Lエンジンだと前下がりになってしまうみたいです。


③BILSTEIN B14 (車高調)

ダウン量を見ると、H&Rのダウンスプリングと大差ないので
車高が調整できる以外のメリットがほとんど無さそうです(笑)
フロント35mm リア40mmしか下がらないのを見ると、
車高調なのに、これしか下がらないのか!!
って思ってしまいそうですし(苦笑)
そして、個人的にあまりBILSTEINは好みではないので
選ぶことは無さそうかなぁ・・・っと(^^;


④KW Version-1 (車高調)

さすがKW、がっつり落ちますね(笑)
しかし今回はそんなに落とすつもりもありません。
今までなら、迷わずこれを選んで、全下げしていたと思いますが
今回はさりげないくらいに車高を下げたいと思っているので
KWまでは必要ないかと・・・(苦笑)




車高を下げるなら、この四択なのですが
現状だとコレ!っと思える選択肢がないので
もう少し悩んでみようかと思います。

予算もないですしね(涙)

Posted at 2016/12/24 01:38:50 | コメント(8) | トラックバック(0) | プジョー/パーツ | 日記
2016年12月19日 イイね!

昨日は、プジョー神奈川倶楽部の
5周年記念イベントに参加してきました。







会場となった海老名市民文化会館の駐車場には
42台のプジョーが集まりました。

これだけ集まると、一枚の写真には納まりきれません(苦笑)



参加人数も50人以上と
かなりの大所帯でした。

今回は5周年記念イベントということで、
スペシャルゲストに、
モータージャーナリストの岡崎五朗さん
元PCJ広報室長の城さん
のお二人をお招きしてのトークショーイベント!



岡崎さんの愛車は僕と同じ
308GTi by PEUGEOT SPORT 250ということで
スペシャルゲストとして参加して頂きました。



会場の設営に時間が少々かかるということで、
それまでは駐車場で雑談を・・・



同じ車という事で、
僕も岡崎さんと少しお話させてもらいました(^^)



写真を撮りあってみたり・・・



設営完了ということで、
全員会場へ移動してトークショー開始です。

代表のkoukouさんがまとめてくれた
プジョー神奈川倶楽部の紹介PVから始まり、





岡崎さん、城さんとご挨拶があり



岡崎さんの「こんにちは、クルマでいこうです」っと
始まった、フランス車にまつわるお話を
色々と聞けて面白かったです。



熱心にビデオ撮影してくれる人も(笑)






記念写真とサインもいただきました(^^)


幹事のkoukouさん・Mr.ポンポコさん
楽しいイベントの企画お疲れ様でした(^^)

これで、今年のオフ会は終わりだと思いますので、
皆さんまた来年お会いしましょう~(^_^)/

Posted at 2016/12/19 23:06:17 | コメント(5) | トラックバック(0) | オフ会・イベント | 日記
プロフィール
「千葉県まで来たので夕飯はカウベルです(^-^)」
何シテル?   01/14 17:46
皆さん、はじめまして『おだち』です。 HNの由来は小学校からの“あだ名”で、おやじから何故か変化しておだちになりました(笑) なので、本名とはカスリもし...
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