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前回車検時に、プラグが磨耗？していると警告を受けていたので交換しました。
イリジウムプラグを使っていたので、今回も同じもの（多分）を購入。
（イリジウムＭＡＸ）
外したプラグはなんか真っ白に焼けています。
うーむ、プラグってキツネ色が最適な焼け色じゃなかったけ？
これは空気が多すぎる時の色だよなあと思いつつ、とりあえず交換。
交換後はエンジン音が少し変わりました。
なんというか、音が少し高くなった感じですね。
一発一発の爆発音がきれいに聞こえるイメージでしょうか・・・。
あと、高回転時にエンジンがスムーズに回るように気がします。
前回交換から恐らく５万キロ以上は走っていると思うので、大分変わった気がします。

プラグの色はちょっと気になりますので調べて見ます。
エアクリＢＯＸに穴とか開いてるとかかなあ・・・。


ＮＧＫイリジウムＭＡＸ(BKR5EIX11P)