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イイね!
2017年08月16日

石野で修行 カウンター祭り/(^o^)\

今日は朝から全日本学生カート選手権があって朝からずっと貸切だったけど
17:00~レンタルカートの時間となっていたので、
朝からひたすら子供と遊びまくって、夕方走りに行く許可をもらいました(^_^;)




今日の貸切イベントは、持ち込みカートのレースもあったけど
レンタルカートを使った耐久レースのイベントもあったみたいで
モニターにリザルトが出ていて、13号車がトップで47.5ぐらい出てたので
こりゃーサクっと抜かしてイヒヒな気分になろうと思って13号車を指定しました。

走り出してみると、なんか微妙にアンダーが強い気が…
だけど逆にこれを利用して速く走るタイプの挙動かなと思って
アウトラップで挙動を確かめながら走ってたら、
9コーナーで強烈にケツが滑って久々のフルカウンター(;´д`)

なんか嫌な予感がする…と思って計測開始の1周目
9コーナーでスピンしました(´◦ω◦`)


今日のイベントの大学生の方々がまだ帰ってなくて
結構ギャラリーしてる中でこれは結構恥ずかしい…


2周目も9コーナーでカウンターを多く当ててしまってタイムロス、
ブレーキを少し手前にしてみようかな?と思って早めにブレーキをかけても
結局9コーナーの強いオーバーがどうにもならない\(^o^)/


基本の挙動はアンダーなので
フロントタイヤに強めに荷重をかけないと頭が全然入っていかないのに
リアの荷重が抜けた途端にオーバーが出る物凄いじゃじゃ馬マシンで、

オーバーが出てもスライドが止まるのならいいけど
そのままスピンモードに突入するマシンだと2~3コーナーも攻めきれずに
無難に転がす感じで走るしかない…

結局大学生に負けて47.6秒までしか出ませんでした・・・(^_^;)



計測終了のインラップあたりでやっとリアの押さえ方が分かってきたけど
なんだか悔しい結果に終わりました。
というかあのギャラリーの中でイマイチ乗れてなかったのがマジ悔しい!
いいところ見せたかったのにw


アウトラップか、もしくは最初の1周で今乗ってるカートの限界域の挙動と
適切な動かし方を素早く行えるようにもっと修行が必要だなと痛感しました。



明日も朝イチで練習に行く予定なので、
もし指定できそうなら13号車でリベンジしたいです。



そういや中古で買った単焦点レンズが今日届きましたヽ(・∀・)ノ

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Posted at 2017/08/16 21:05:52

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