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９／１（土）東海オフもあるようですが、仕事のため参加できないのが悔しいので、同じ９／１(土）の仕事後の午後１１時過ぎより京都亀岡周辺に集合し、走りに行きます！

走るのとダベるのが半分半分。
のんびりマイペースで安全に走り、楽しく情報交換できれば嬉しいです。

あくまで、走り仲間のご近所ツーリングです。

マナーを守れる方で興味のある方は、直接御連絡下さい。

写真左が山のないＢＳプレイズ(165/55-15純正サイズ)
　　　右が新しいヨコハマＡＤ０７ネオバ(175/60-14)です。

仕事＆家庭でいろいろあって、今日は家に帰りたくありません。

仕事はしないわけにはいかないので・・・・・

いろいろむかつく～！！

今夜はソニカで山を走り回ってきます！

独り言です。

娘が遠距離ドライブするため、外していた無線の配線を取り付けるついでに、アンテナの位置を移設し、配線を全てドア周り下に隠しました。

以前もアンテナの位置には悩みましたが、今回も悩みに悩みました。
その原因が、基台から出る細い線とリグを繋ぐ太い線のジョイント部分が、消しゴムくらいの大きさのＢｏｘ内で結線されていて外れないため、配線の取り回しがしにくいことと、そのＢｏｘ自体が邪魔で、室内へのケーブル取り込み位置の自由度がないことでした。

今回はリアハッチの上部に基台を移設しましたが８０ｃｍほどのアンテナを付けると異常に長く見え、山を走る私にとっては枝や草でアンテナを折ってしまいそうで心配です。

選択肢はないので、普段は近距離の車同士の交信なのでハンディーのアンテナを使い、必要に応じてモービルアンテナを使うことにしました。

どなたか、短いＮ型のアンテナ（４０ｃｍ以下）あまっていませんか？

今日は、これがメイン作業！
ついでに、タイヤをリヤだけネオバに変更（フロントは新品のＦＳ　ワイドオーバル165/55-15）！これで、行く気になればフロントだけネオバに交換して即出動です！！

犬（コウちゃん）洗いもしましたよ！（娘がね！）

日曜は朝から大忙し！！

いつもは爆睡の８時過ぎに目を覚まし朝食後、先ずはガレージを空けるためにＣＲ－Ｖに自転車を積み込み、３ｋｍほど離れたお袋の家にＣＲ－Ｖを置き、チャリチャリと帰宅！（汗）既に汗だく！

１０時！Ｍｙソニカのリアから以前も発生したコンコンという音の原因を探るため、約１時間車の下で思案する。以前はサイドブレーキのワイヤーがロアアームバーのボルト部分に干渉していたが今回はそれではない模様？？？
ロアアームバーの緩みかと、少し長めのレンチでグッと締めると・・・・・（涙）
ネジ山が・・・・何とか、ボルトを外し適当なボルトに交換。
原因不明のまま、来客を待つことに。

１２：３０車高調の取り付けのyupomさんとＨＩＤフォグの取り付けにがんばれＧＥＮさんが到着。
我が家のガレージに白・青・黒の３台のソニカが並びました！！！

私は、車高調の取り付けをするyupomさんのアシストをし、ＧＥＮさんはＨＩＤフォグを取り付け！

トウの調整に少し時間がかかりましたが、４時過ぎに全ての作業が終了。

６時過ぎ。通勤用に置いておいたプレイズの山がない上に、サイド部分に亀裂があるのと今週半ばに娘が高速を使って福井の方まで友人とドライブするというので、２本だけタイヤを購入しました。
ネオバは勿体ないのでね！

タイヤはＢＳの子会社？ファイアーストンのＦＨ ＷＩＤＥ ＯＶＡＬと言うタイヤです。
サイドがしっかりしていて、 回転方向があり、トレッドパターンもスポーティー、何より安いと言うことで２本のみ購入！
まだ、数十㎞しか走っていませんが、減ったプレイズと比べてノイズも少なく乗り心地も遜色はないし、ウエット性能は上でしょう！ドライグリップはまだわかりません。

７時過ぎ、ＣＲ－Ｖを取りに行き、お袋の買い物に付き合い９時過ぎに帰宅。長い１日でした。
よく考えると、朝食しか食べていない（汗）でも、痩せないのは何故！？

ＧＥＮさん！夜の走りが楽しみになりますね！でも、お互い老眼＆加齢による動体視力の衰えを自覚して走らないとね！

yupomさん！お疲れ様でした！いろいろと鈍くさいこともありましたが、楽しみながらの車弄りと言うことで許して下さいね！不都合があれば遠慮無く声をかけて下さいね！
Sin2°＝０．０３４９＝約０．０３５７(実測)なのでおよそ２°ちょっとのキャンバーがついています。

涼しくなったら走りに行きましょうね！

京滋バイパスの通行止めに伴う名神の渋滞回避のため、座光寺PA（長野県）、恵那峡SA（岐阜県）、一宮PA（愛知県）、伊吹PA（滋賀県）、泰荘PA（滋賀県）で休憩と仮眠を繰り返し、今朝の６時に無事帰宅しました。

今回のコース
９日：自宅→R１６１→敦賀IC→北陸道→小杉IC（富山県）で関東からの友人達と待ち合わせ。そのまま、道の駅「万葉の里高岡」へ移動し、車中泊。

１０日：道の駅「万葉の里高岡」→能越自動車道→氷見→碁石ヶ峰→羽咋→渚のドライブウェイ（のんびり昼寝）→ユーフォリア千里浜（温泉・石川県）に入浴
石川県羽咋市内のビジネスホテルにて宿泊

１１日：羽咋→渚のドライブウェイ→R471→小矢部IC→北陸道→富山西IC→R472→八尾町内観光（風の盆の踊りも鑑賞）→R472→百瀬川林道（ダート）→県道３４号→アテビオ林道（ダート）→牛首林道（ダート）→山の神峠→ゆ～楽（温泉・富山県）に入浴。その後激しい雷雨となるが夜には止む。
道の駅たいら（富山県）にて車中泊

１２日：相倉合掌村（世界遺産）見学→R156→しらみずの湯（温泉・岐阜県）に入浴→荘川→R158→高山のホテルにチェックイン　夕方、高山市内へ食事に行く。謎の中華料理屋？で食べる。

１３日：高山市内→R361→美女峠→R361→県道435（激しい雷雨となる）→鈴蘭高原（雨と霧）→濁河温泉（標高1800ｍ・岐阜県）に入浴→濁河峠→Ｒ361→木曽福島→Ｒ19Ｒ361→権兵衛トンネル→伊那のビジネスホテル（長野県）に宿泊

１４日：伊那市内の大芝公園でフリスビー＆昼寝＆大芝の湯（温泉・長野県）に入浴。
夕方、みんなと別れて帰路に就く。

全行程１１５０ｋｍ　（高速５５０ｋｍ、ダート３５ｋｍ、ワインディング５００ｋｍ、市街地６５ｋｍ）

感想：①予想以上にハードだった林道群やそこで見た猿とキジ！桃太郎？
　　　 ②通過全県にて温泉に入れたこと。特に濁河温泉は最高！
　　　　③何故みんなそんなに観光地が好きなの？高山の人と車の多さに閉口。

＊ＣＲ－ＶのフォトアルバムにＵＰしました。