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先ほど夏タイヤを１セット確保いたしました。

やっほーさんでフェデラル 595 RS-R 225/45R17 を４本購入しました。
44000円で購入したので、後は取付可能なお店を見つけて、という流れです。

取付店もある程度目星がついているので、明日連絡を取ってみたいと考えています。

でも、正直フェデラルでお金がある程度浮いた(国産ハイグリ買うより)ので残りの予算で街乗り用も購入しようかと考え中。

ちょうどインプの純正ホイールが余っていて裸ん坊で3年以上眠っているんですよね。

この勢いだと買ってしまいそうだな…

10、11日に友人とキャンプに行ってきたのですが、そこで自分の車を見て…

右リアのタイヤの内側減りすぎてね…？

良く見てると、なんと限界を超えてあとちょっとワイヤーが見えそうな感じのトゥルトゥルになっとる(汗)

ただでさえ４輪とも後2、3mmだねぇ、なんて話をこの前行ったディーラーで言われてたのに。
最近車を使って遠出をするのが多くなったので天に召されるのが思ったより早かったです。

ちなみに今月車検なのですが、運よく車を買った年に買ってあまり使ってないスタッドレス+ホイールの溝が残っていたので、キャンプから帰ってソッコー履き替えました。。。
当面はこれでしのぎます。


さて、夏タイヤですが、現在２つの候補があります(というか買える範囲がそれくらい)

１．フェデラル 595 RS-R
輸入タイヤの中でも群を抜いて高性能な割に安価。
サーキットにも使えるけど、熱ダレからのリカバリが得意では無いらしい。

値段は4本(225/45R17)で6万くらい

２．ダンロップ Z1 ☆star spec
国産ハイグリップの中では比較的安価でかつ性能のバランスが良い。
今はいてるNeova AD07に似たような感じ。
でも、個人的にちょっと高いと感じてしまっている。

値段は4本(225/45R17)で9-10万くらい


その差、３，４万。
結構悩むところです。
どちらも評判はそれなりで特に問題はなさそう。

ただ、私の年間使用方法からすると、街乗り7：峠２：サーキット１くらいな気がしているので、値段だけならば安価な595 RS-Rが有力。
でもやはり、国産品の品質や性能も捨てがたいところなんですよね。

それに地味に気になっているのが、↑の値段は通販で安いところを狙って買って、かつ組み込みも比較的安いところを狙っての価格なので、普通のお店にいったら、もっとする可能性が高い。でもトラブルが起きた時に頼れる。。。

来月か再来月にはまたサーキット行きたいので何とかしたいのですが、迷います。


とりあえず決まったのは、購入を検討していたミラーレス一眼(PEN E-P3)、クロスバイク、リップスポイラーは全て無期限延期ないしは購入を断念したということです(涙)

今日は５月開催予定だったハイパーミーティングが場所や形態を変えて開催されるという事でしたのでM山先輩と富士スピードウェイまでいってまいりました。

インプレッサを買って約４年、初めて富士スピードウェイに行きました。
しかし、広いし綺麗だしすごいですね、あそこは。

国際格式だからなのかトヨタさんがすごいのか分かりませんが圧倒され続けました。

なんか今まで行ったサーキットとは雰囲気からして違いました。


さて、ハイパーミーティングですが、今までは筑波サーキットで「走る、買う、見る」が売りなのですが、今回は「買う＋アルファ」がメインでした。

チューニングショップとRevspeedを中心とした雑誌企画物とイベントですね。

個人的にはターザン山田氏のサーキットトークに興味深さを感じつつ、今日は先日のエビスサーキットでエア噛みしてから気になっていたパッドを物色しました。

出店されていた５社くらいあるメーカーから選んだのはこちら・・・ZONEさん

以前からこのHPを見ていて、社長の田中ミノル氏の解説には素人の私も納得な情報が書いてあったので気になっていました。

そして本日、田中社長がいらっしゃったのでお話を伺ってみた上で購入を決意(大げさ？)しました。

受注生産というのがまたすごいなぁ、と思いました。(個人的にそういうのが特別感を感じて好きなだけ＾＾；)
基本的にはどんな車のブレーキでも作るよ！や、ブレーキで気に入らなかったり、気になったりすることがあればすぐ教えてください！という頼もしいお言葉を頂けたのも購入を決意したきっかけになりました。

あとは、使ってみて私や車、ステージに合うかどうか、ですね。

私は基本的にストリートに＋アルファでワインディングやミニサーキットが主なステージだと感じているので、ミニサーキット向けの「04M」という摩材を使ったものにしました。

今年は10月か11月くらいにヒーローしのいに久しぶりに行きたいなぁと狙ってます。

でも、ああいう車の祭典に行くとすごいほしい物がいっぱい出てきて本当に目に毒ですね＾＾；

昨晩は久しぶりに夜のお散歩にいってまいりました。

メンバーはTornekoさん、じじいRさん&息子さん、いもあんさんと私の4名でした。

さすがに夜でも暑かったせいか例の湖のほとりの駐車場は熱々なカップルたちがわんさかいました。
でも、確かに夜空はかなり綺麗で個人的にも驚き。

じじいRさんの息子さんはGT5と頭文字Dが好きということで、ドライブしていると途中でパンダトレノが眼前に！
しかし、思ったほど何事もなく休憩地点へ…

みなさんと楽しくおしゃべりして、各自の車の良いところ悪いところ、近況報告等などを話して帰りました。

じじいRさんと息子さんの話をうかがっていると、話している内容や関係性、年齢などは違えど、共通の趣味を持った親子の会話という点で、自分と自分の父親の関係を自然と重ねました。
やっぱり自分が父親だったら、ゲームや漫画が入口であったとしても同じ趣味を持ってくれたらうれしいだろうなぁと羨ましく思いました。

まぁそんな父親と今夜は一カ月ぶりに会ってきましたが、自動車狂なのは相変わらず、といったところでした。

夜明けまでのドライブはあまり経験が無かったのでとても楽しかったです。

かなり久しぶりに更新します。

実はここ数カ月いろいろございまして。
まだここには書けませんが、かけるときが来れば書きたいと思います。

さて、表題の件に戻りまして、土曜日に久しぶりにスバルディーラーに行きました。

理由は今年9月に車検なんで無料診断＆先日Tornekoさんとご一緒したエビスでやっちまったブレーキフルードを今更全交換。

そこでメカニック＠友人に言われたのは、あとタイヤが前輪が4mm、後輪が2mmしか溝が無いから車検通らないからね！と。

あちゃーです。あちゃー。

225/45/17の夏タイヤを買わないとダメそうです。

車検そのものは前に買ってほとんど使わないまま天寿を全うしそうなスタッドレス君がいるので何とかなりそうですが、ずっとこのままって訳にも行かなそうなので、年内には何とかしたいと思います。


でも、年内に何とかしなきゃいけない事はすでにいろいろあるのですが、全て大体大金が必要になるので、余裕が無いのが玉にきず・・・