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カゲカロのブログ一覧

2017年12月09日 イイね!

傍から見るとww

なるほど、こんな感じに見えるんですね~(^^;


先程、アルトの給油をしてきたのですが、子供たちも一緒に行って来ました。


ガソリンを入れ終えて、窓を拭くために場所を移し、中に子供を待たせた状態でササっとやったのですが、


・・・ふと、一歩離れてアルトを見ると、


「・・・なんか笑えるw」


そう思えてしまったのです(^^;


その画がコチラ↓





子供3人乗車で、しっかりと下がった車高。私が乗ればもう少し下がりますよね~。


私が運転すれば、唯でさえ「車と人の比率に違和感」と言われている状態ですから、その姿は滑稽に違いありませんww


まずあり得ないと思いますが、フル乗員でベタベタに下がった72アルトと、すれ違ってみたいです♪


・・・笑わない自信はありませんが(爆)
Posted at 2017/12/09 20:59:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルトの話 | 日記
2017年12月03日 イイね!

はいチーズ♪

今日、昼食を買いに近所のスーパーに出掛けたら、駐車場で「アッ!」と声を出してしまいました(笑)




そして、スススーっと空いていたスペースに車を停めて、携帯を取り出し・・・、



『はいチーズ♪』でこの一枚www↓








ちょっと前に遭遇したアルトバンとツーショットです♪



本当は、あちこちじっくりと拝見したかったのですが、ここはとあるスーパーの駐車場。あまりジロジロ見ていると、車上狙いと間違えられる可能性もありますので、パチリとやるのにも、通話のフリをしながら、誰も見ていない事を確認してコッソリ撮りました(^^;



店内には高齢のお爺さんがいらしたので、多分その方がオーナーさんだろうなと想像がつきました。以前、すれ違った時のご様子と同じでしたので。車に戻られるのを待って、お話をしたかったのですが、こちらも時間に追われていたので諦めました・・・。







車は『The 30年物』と言った風合いで、コレが本来の姿なのかなと思いました。程度極上とは言えませんが、これも一つの形なんだと妙に納得してしまったのが不思議です。
リアのバンパーが随分黒々としていたので、上から塗ったのかなと思っていましたが、間近でみたら、新品の素地ウレタンでしたw



そう言えば、つい2日ほど前にも、全く別の場所でしたが、市内で白い前期アルトワークスのRS-Rと遭遇しました。ホイールもノーマルで、サイドのデカールもかなりキレイでしたので、こちらの個体はお好きな方があれこれ再生している車かも知れません♪



いずれにせよ、スズキのお膝元で今でも元気にCA系CC系のアルトが走っている事が分かり、とても嬉しくなりました(^v^)~♪
Posted at 2017/12/03 21:23:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | アルトの話 | 日記
2017年11月06日 イイね!

こちらも整備を♪

画像なしでスイマセン・・・(-_-;)


夕飯を食べてからふと思い立ち、アルトのオイル交換をしてきました。

急いででドンキにオイルとオイル受けを買いに行き、速攻で帰ってきて、狭い車庫で作業開始です!

前回の交換から、3200キロ以上走っており、消費と汚れも目立っていました。

やはり、旧い車ですから、早目早目のメンテナンスが必要になりますね~。

オイルはエレメント交換もしたので、3リットルきっかりでした。

パッキンもドレンボルトも新品交換して、気分もスッキリです♪


各部点検し、下回りの漏れや滲み等はありませんでしたが、タービンからのサクションパイプに怪しい滲みが・・・。

本来、オイルの流れている所ではないので、タービンからのオイルかブローバイだと思います。

以前、ここの繋ぎ目のパッキンは新品交換したのですが、どうも収まらないですね。

根本であるタービンを交換して、修復を試みたいのですが、果たしてパーツが出るのか・・・。

旧いので仕方がないが、直したい。直したいけど、パーツもお金もない。

こうなったら、「オイルが焼き付きから守ってくれているんだ!」と、無理な解釈で自己納得を試みますw


ついでにプラグも抜いて、焼け具合をチェックしました。

どのプラグもそこそこ理想的な焼け具合だと思いました。

しかし、締め付けが甘かったようで、簡単に緩んでしまいました(汗)

パッキンもあまり潰れていませんでしたので・・・。反省デス。



ともあれ、大した問題もなく、無事作業を終えました。これでまた、明日からのお仕事も頑張れます♪

「食後のコーヒー」ならぬ、「食後のオイル交換」でした~(^艸^)ムフフ!
Posted at 2017/11/06 22:35:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルトの話 | 日記
2017年10月16日 イイね!

・・・遭遇~♪

先日の話ですが、町内の交差点で信号待ちをしていたら、前方に見覚えのある形をした車が・・・。







それがコチラ♪




小さなボディに黒い・・・いや、色褪せたグレーのバンパー。まさしく私のアルトと同系のアルトバンでした(笑)



すれ違いざまにもう一枚撮りましたが、今まで数回すれ違っていた個体と同じ車でした。オーナー様も変わりありません。・・・向こうはこちらを全く意識していなかったようですが(爆)

「ポェーン!」という排気音を残し、颯爽と走り去りました♪

2速にシフトアップした際に、ギア鳴りがしていたかどうかまでは、確認出来ませんでしたw


Posted at 2017/10/16 08:14:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルトの話 | 日記
2017年10月12日 イイね!

アルトのシフト

アルトのシフトここ最近・・・ではなく、この車を買った時から思っていたのですが(汗)


私の車がハズレなのか、或いはこの頃のスズキの車がみなそうだったのかは分かりませんが、2速ギアの入りが非常に悪いのです。しばらく走ってギアオイルが温まってくると多少は良くなってくるのですが、冷えている時の入りの悪さと言ったら・・・(涙)

乗り始めた頃は、左肩に痛みを覚えた位でした。ゆっくり丁寧にダブルクラッチを踏んでしても、「ギャッ!」と鳴いちゃう事があります。シフトアップ、シフトダウンどちらでもです。2速以外では全くないのですがね~。(◞‸◟)ショボーン!

最近覚えた、『左側の壁にギュッと押し付けるようにシフトすれば、ギア鳴りする率が減る法則』に従って操作していますが、やっぱ気分悪いですよね。オーバーホールするしか、解消する方法はないのでしょうか??


CA系、CC系、アルトにお乗りの皆様、或いはこのミッションをお使いの車に乗っている皆様、この様な経験はございますか??また、何か良い解決法をご存じありませんか??
Posted at 2017/10/12 22:17:03 | コメント(6) | トラックバック(0) | アルトの話 | 日記

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「あー、早くスターレットに装着したいぃぃぃぃ!!」
何シテル?   12/15 22:48
みなさんこんにちは!カゲカロと申します。 子供の頃から変わっていないのは「車好き」と言えるくらい、運転も整備も大好きな四十路です。大学時代は自動車部に所属...
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