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カゲカロの"ワークちゃん" [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2016年8月16日

エアコンスイッチ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
我がアルトにはエアコンが装着されているのですが、コンプレッサーのON、OFFをするスイッチが不調になり、作動ランプが点灯していても、コンプレッサーが動いたり止まったりしていました。何らかの加減で変わるようだったので、スイッチを新品に交換することにしました。
2
いつもの車屋さんに確認した所、「まだ出ます♪」との事でしたので、即刻注文、数日後には家に届きました!
3
メーターカウルを外さないと作業が出来ないので、まずはステアリングを外します。
4
次に、左側についている、風向切り替えと風温切り替えのダイヤルを引き抜きます。風量切り替えスイッチのノブも引っ張れば、簡単に外れます。後は4つのナットを外せば、カウルが外せます。
5
・・・と、ここまで来て、なかなかカウルが外れてくれません(汗) スイッチのハーネスに余裕があまりないようで、これ以上浮かせる事が出来ませんでした。
6
ダッシュボードの下に頭を突っ込んで、上を見上げた所です。赤丸のコネクターが、スイッチからのハーネスに繋がっているコネクターです。この段階で切り離しをしないと、スイッチ自体が取り出せません。
7
新旧スイッチ比較です。新しい方には『A/C』の表記があります。アピール度アップですw

・・・それまでの物は、単純に消えてしまっただけかもしれないですが(汗)
8
スイッチを入れ替えたら、逆の手順で戻して終了です。
交換後は、コンプレッサーの稼働も安定的で、今までの様にON、OFFが誤作動することはなくなりました。これで一安心です♪

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この記事へのコメント

2016年8月23日 23:38
こんばんは!
スズキは出る部品が多くて羨ましいです(>_<)
EP71は部品がいよいよ壊滅的です(T_T)
コメントへの返答
2016年8月23日 23:47
どもです!

毎度の事ながら、私も驚いています(^^;
もう、躊躇なくガンガンいっちゃいますよww

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「@メタポン さん
見てみたら、ホースがサージタンクから抜けてました🤣挿したら直りましたよ🤭💦おさがわせしました~😣💥」
何シテル?   11/15 10:51
みなさんこんにちは!カゲカロと申します。 子供の頃から変わっていないのは「車好き」と言えるくらい、運転も整備も大好きな四十路です。大学時代は自動車部に所属...
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