25000km 7年目の車検

近況の記録です。
2021年末に7年目の車検を迎えPCにお願いしました。

車検の前に2年経たずに寿命を迎えたタイヤ４輪(P ZeroからAdvan V105へ）交換を済ませていたため、車検整備時の交換部品に特段変わったモノはなく、税金合わせて費用も25くらいで済みました。

ほぼ同時期に走行距離が25000kmになったので写真撮ってみました。
年平均約3500kmの計算になりますが、実は私が乗り出してからは年平均9000km。この2年余り急に酷使されたうちのケイマンさん、不幸なのか、車なのだから走るのが幸せなのかわかりませんが、ともあれ今後も気持ち良いエグゾースト音を響かせてもらいたいものです。

別件でPCに行った際に、ケイマンGTS 4.0 MTに試乗させてもらいました。
街中では乗りやすく、踏めるところでは加速感も音も素晴らしく、少し走れたワインディングでの切れ味もシャープでした。素人の試乗レベルで4000rpm以上回す機会も僅かでしたが、それでも981Sよりもかなり良いな（当たり前）と実感しました。MTも20年ぶりにマニュアル触った私にもとても扱いやすく、PDKじゃないと日常使用が大変だとは思わなくなりました。MT回帰するかな？

排気量3.4と4.0の差、シャシーの進化、PDKとMTの違いは感じますが、981Sに乗りながら、運転してHappyになれるのは同じだなと（言い聞かせ）。なんならエンジン音だけなら981のほうが荒々しいし（負け惜しみ）。