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  9. ヒューズ切れ [kisi_tomo]
～ V97 PAJERO / B35 eKクロススペース 改造日記 ～
kisi_tomoの愛車 [三菱 パジェロ]
ヒューズ切れ
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開封してみました。<br /> 基板の半田面は結露対策で防水加工（コーティング）されていました。<br /> <br /> となるとテスターで端子を適当に当たりながら探るのはできなさそうです。。。
開封してみました。
基板の半田面は結露対策で防水加工（コーティング）されていました。

となるとテスターで端子を適当に当たりながら探るのはできなさそうです。。。
  • かなり前からになるのですが、リアのシガーライターソケットに繋いでいるプラズマクラスターが通電しなくなっていました。<br /> <br /> 原因を探るべく、整備手帳で記録していきたいと思います。
    1:かなり前からになるのです ...
  • エンジンルームのヒューズBOXを確認した所、8番のアクセサリー（15A）が切れていました。
    2:エンジンルームのヒューズ ...
  • ここに繋がるのは、コンソールBOXのシガーライタソケットとトランクのシガーライタソケットとAC100Vコンセントの認識でしたので、ヒューズを交換して、どの接続機器が悪いのか確認しました。<br /> <br /> が、、、全ての機器外してもヒューズが飛びます。<br /> また、キーをACCでは通電OKでIGにした時に飛ぶ様で。。。<br /> 色々と試した結果、こんなにヒューズを飛ばしてしまう事となりました。<br /> <br /> と、ここまでは1ヶ月くらい前の事です。
    3:ここに繋がるのは、コンソ ...
  • 9/30にDでオイル交換をした時に<br /> 相談した所、車両配線図を頂きました。<br /> <br /> 真ん中の上の場所がエンジンルームの8番のヒューズとなります。<br /> <br /> やはり、繋がる機器は認識の通りでした。
    4:9/30にDでオイル交換 ...
  • 複雑な構造を持つのは、ACコンバーターのみです。<br /> ただ、ここにアクセスするには、3列目/荷室の右側の内装を剥がす必要があります・・・
    5:複雑な構造を持つのは、A ...
  • 内装剥がしは、かなり面倒で<br /> サードシートを外し、後部座席を畳み、床やその下の収納関連のビスをイヤと言うほど外す事になります。<br /> <br /> いつも良くしてくれるDも見ましょうか？と言ってくれない訳です。。。
    6:内装剥がしは、かなり面倒 ...
  • 摘出したACコンバーター<br /> ・品名：AC INVERTER<br /> ・型番：MR587840　です。<br /> <br /> 燃料タンクの横の壁に埋まっており、正直どこにあるのか判り辛かったです。<br /> ビス4本で止まっていましたが<br /> エアコンユニットが前にいるので、外さずに隙間からの作業はかなりの手間でした。。。<br /> <br /> コレを取り外した状態でキーをIGまで回してもヒューズは切れる事はなく、ハーネス側のコネクタもショートしてない様でしたので犯人は、こいつでほぼ確定です。
    7:摘出したACコンバーター ...
  • 開封してみました。<br /> 基板の半田面は結露対策で防水加工（コーティング）されていました。<br /> <br /> となるとテスターで端子を適当に当たりながら探るのはできなさそうです。。。
    8:開封してみました。 基板 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
関連URLhttps://minkara.carview.co.jp/userid/328447/album/385699/
作業日 : 2017年10月03日
フォトアルバムの写真
部品面です。 目視では異常がなさそうです。 F ...
出来ればインバーターASSY毎、新品に交換した所 ...
車としては、摘出した状態で現状復帰させ、シガーラ ...
   

プロフィール

はじめまして「きしとも」です。 三菱の2004年(H16年)式 V75W パジェロと 2020年(R2年)式 B35A eKクロススペースに乗っています...
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