車・自動車SNSみんカラ

イイね!
2010年01月10日
冬支度完了です♪
新年が過ぎ、これから1年で最も寒い時期がやってきますが、massa号はというと冬支度の方がまだでございました・・・。











普通の方ですと、冬支度といえばスタッドレスの準備となるのですが、massa号の場合は・・・












そうです。
こちらのすきま風の吹き込みそうなお尻・・・。



これでは風邪をひいてしまいますね (笑






ということで本日こちらの


5-xさんにて冬支度をしてまいりました~。





早速お立ち台に上がりまして手際良く純正マフラーを外していきます。





外されたドイツ製湯たんぽです (笑
冬ならば湯たんぽでもいいんじゃね?って声も聞こえそうですが・・・f(^^;)







そしてそしてこちらが新しい襟巻きさんですっ!!









作業が終わるまで美味しいコーヒーをいただきながら店内で待っておりましたが・・・




まぁ~、刺激の強いこと強いこと!
ここで勢い余って逝ってしまうとクルマは冬支度完了でもmassaさんのお財布に大寒波が到来して凍死の危険性がありますのでここはグッと我慢・我慢でございました (笑




そうこうしているうちに作業完了のお知らせが♪












おぉ~、ばっちりですっ!






出面もきっちりとあわせてもらいました。
皆さんご承知のとおり走行後はマフラーエンドが熱でグイ~んと伸びますので通常時はチョイ出しくらいになるように調整してもらいました。
こちらのマフラーはAWEと同じくマフラーエンドがカッタータイプになっておりますので出面の調整が可能ということでした♪
もうちょっと出したいな~って思ったらその時は再度調整が可能なところもGoodですね。







ということで・・・









Before


After



こ~んな感じに変身です♪













音のインプレですが・・・

















イングランド訛りが強いようです・・・(笑







と冗談はさておき、一言でいうならばジェントルなサウンドですね。
アイドリング時は純正とさほど変わりません。
走行中の車内もこもり音は皆無で、回転数があがると中・低音域がアップするという感じです。
裏をかえすとちょっと地味目でマフラー変えた感が欲しい方にはちょっと物足りなく感じるかもしれません・・・。
まぁ、装着したばかりですので、今後走りこんでいくうちにまたその印象も変わってくるのかな~とも思っております。






ずばり狙いはDTM Limitedの押し出し感・ボリュウム感でしたので、その面からいうとバッチリはまりました☆
ブログ一覧
Posted at 2010/01/10 22:18:25
イイね!
この記事へのコメント
2010/01/10 22:33:19
マフラーエンドがボリュームあってカッコイイですね!!
音は走り込めば・・・ですね!!(笑

5xさんは猛毒ですよ♪
特効薬はナイみたいです・・・(爆
コメントへの返答
2010/01/11 19:33:53
純正オプションのマフラーカッターではやはり寂しい感じでしたね。
皆さんとはちょっと違って出口径ありきでマフラー探しをしていたのでミルテックになりましたが、結果オーライとなりました~。

5x・・・誘惑が多くてキツカッタです (笑
2010/01/10 22:48:04
装着おめです(^^♪
後姿が更にバッチリですね!!

焼けてきたら良い音になる筈ですから楽しみですね~
明日拝見出来るのでしょうか??
コメントへの返答
2010/01/11 19:35:40
ありがとうございますっ!
やはりこの位の径があるといい感じの押し出し具合になりますね~。

今日お聞きになられたように音はアイドリング時はいたって普通でしたのでこれからもうちょい迫力が増したらな~って思っております♪
2010/01/10 22:56:34
おお~、良いですなぁ!
寒波に備えて太目のマフリャー♪

最近気付いたんですけど、
夜中だとウチのノーマル3番でも、
かなり低めのうなり声出してます(笑
なので、ジェントル目だと思っていても、
住宅街ではドス利かせてるかも(爆
コメントへの返答
2010/01/11 19:37:43
今年の冬は寒そうなのでちょっと太めにしちゃいました (笑

付けたてなのでほんと拍子抜けするくらいおとなしいのですが、焼けてくるとサウンドも変わってくるっていいますよね。
どのように変わるのか、興味深々でございます。
2010/01/10 23:07:23
レトロなオイラは湯たんぽで我慢しておきます。。
ま、首が無いので襟巻きが出来ないってのもありますけど(爆)

来週の大黒でお披露目ですか?
↑んっ?明日??(^^)
コメントへの返答
2010/01/11 19:41:55
僕は英国スタイルの襟巻きにしましたが、ジャパニーズスタイルの湯たんぽもいいと思いますよ~(笑


ちょっと早めに本日お披露目させていただきました~♪
寒かったんで襟巻きが丁度良かったです (笑
2010/01/10 23:20:42
装着おめでとうございます♪
これで隙間風対策バッチリですね(^。^)
今度ナマで拝見させて下さい(*^。^*)
コメントへの返答
2010/01/11 19:44:19
ありがとうございます♪

お尻の隙間風はバッチリ防げましたが、お財布には北風がピープー吹き込んでおり、さぶ~い状況となってしまいました・・・(爆


>今度ナマで拝見させて下さい(*^。^*)

そうですね~、是非とも見ていただきたいです♪
2010/01/10 23:52:45
おっと~これはステキなマフリャ~ですね!
これで安心して冬が越せますね(*^_^*)

ちなみにこの手のマフラー・・・
剥き出しタイプのエアクリーナーにすると
低速が落ちそうですがどうでしょうかね(^_^.
コメントへの返答
2010/01/11 19:47:17
これでなんとか越冬できます (笑
迫力もアップでかっちょえ~お尻となりました♪

僕が鈍感なので分からないだけかもしれませんが、現時点では低速トルクの細まりは感じられないですね~。
でも仰るとおりむき出しのキノコにした時はどうなるんでしょうね?

2010/01/10 23:56:09
なんと!王道ミル君でしたか?!

噂に違わずジェントルな音ですか・・・
高回転域が官能的との噂も♪

見たいなぁ・・・
コメントへの返答
2010/01/11 19:50:17
はい、kazugonさんのアメリカおてんば娘ではなく英国の金髪おね~ちゃんにいたしました (笑

英国職人はちょっと大雑把な面があったようで取り付けの際には苦労していたようですがなんとか装着できました。

アイドリング時はほんとおとなしいですよ。
ブログにも書きましたが変えた感はもうちょっと欲しいかな~って思いました・・・。
でも焼けてくるといい音になるのかな~?
2010/01/11 00:22:08
いいです!
マフラーエンドが私好みのスラッシュカット、かつSUSの良さをそのまま生かした作り・・・。

低音のこもりも無いんですか~。
A3用はあるんですかね??

拝見・・・楽しみにしてます(^^)
コメントへの返答
2010/01/11 19:56:17
このスタイリングはなかなかのものですね~。
出面も丁度いい感じにしてもらったんで満足でございます♪

僕が感じる限りは室内のこもり音はまったく感じられないです。
焼けてくるとまた違ってくるのかもしれませんが、結構おとなしめのマフラーですね。

2010/01/11 00:50:06
暖かそうなマフラーですね(笑

やっぱ冬はマフラーでしょ!! (意味不明爆
コメントへの返答
2010/01/11 19:57:49
マグナフローも出口径からいうといい感じだったんですが、ミルテックにいたしました~。


>やっぱ冬はマフラーでしょ!! (意味不明爆

YES!!マフラーっ!(爆
2010/01/11 01:55:36
あれ、結局ミルテックだったんですか?
でもいい感じですね。
コメントへの返答
2010/01/11 20:00:19
はい、kazugonさんからいろいろとお話伺っていたんですが、ミルテックにしちゃいました~。

AWEも性能面からいっても抜群だったんですが、出口の径がもう一回り大きいのが良かったんで・・・。


でもまぁ、ジェントルなミルテックもいい感じです♪
2010/01/11 02:21:39
バッチリ決まりましたね♪

早く実車拝見したいです~!
コメントへの返答
2010/01/11 20:03:57
ありがとうございますっ!
元DTM乗りなhiroさんにそう仰っていただけると嬉しいです☆
迫力アップで冬支度完了です♪

やはりDTMのお尻はこのくらいのボリュウムが欲しいところでした。


2010/01/11 05:24:30
素敵なお尻です。

マフラーエンドかっちょいい~

やはり、音が聴きたくなります。
コメントへの返答
2010/01/11 20:05:59
ありがとうございます♪
DTMバンパーに負け気味だったマフラーがなんとか前にでるようになりました~。
ディフューザーとのバランスもGoodです♪


音はなんとかして収録してみますね~☆
2010/01/11 08:06:10
またまた進化してる~~~ウッシッシグッド(上向き矢印)
僕もB7のとき最初につけたのはミルテックでした
走りこむとだんだん音が大きくなりますよ~
コメントへの返答
2010/01/11 20:07:47
はい、しちゃいました・・・f(^^;)


>僕もB7のとき最初につけたのはミルテックでした

おぉ~、B777さんは先輩だったんですね~。
やはり焼けてくるとサウンドが変わってくるんですね。
これは楽しみです☆
2010/01/11 11:24:46
おっ♪おめでとうございます(^◇^)

英国の貴婦人とは流石ですねぇ♪

ウチのアメリカ娘はテイソウタイ付けて(爆)調教完了です(^-^)
コメントへの返答
2010/01/11 20:14:04
ありがとうございます♪
アメリカ娘の意気の良さも捨てがたかったんですが、英国の貴婦人のしっとり具合もいい感じです (笑

でもまぁお互い "金髪好き" というということですね (爆
2010/01/11 12:06:40
今日はお疲れさまでした!
やっぱ、径がデカいマフラーはカッコイイっすね!
音も静かだし、いい感じです!
で、massaさんのディフューザーがカッコイイな~って思いながら帰宅していたら、前を走っていたAMG SL63も白ボディにカーボンのディフューザーでチョーカッコ良かった!
やっぱ、ディフューザーをクロにしちゃおっかな・・・(素)
コメントへの返答
2010/01/11 20:18:43
お疲れ様でした~。
迫力アップな冬支度でございました。
今日は寒かったんで丁度良かったです (笑

マクイーン号はホワイトボディなんでディフューザーをブラックにしたらコントラストがついていいと思いますよ。後姿もディフューザーに目線がいくことによって重心が下がったように見えますしね。

2010/01/11 13:10:08
ついにやりましたね!
おめでとうござリマする。

確かにリアエンドだけが寂しい雰囲気でしたからね。。。
でもってソロソロサーキット走りたくなってきたんじゃないですか~?
きっといい音で鳴いてくれると思いまっせ~
コメントへの返答
2010/01/11 20:22:57
ありがとうございま~す!
ようやっと冬支度完了です☆


>確かにリアエンドだけが寂しい雰囲気でしたからね。。。

仰るとおり寂しいお尻でしたね。
ディフューザーとのバランスもこれで丁度いい感じになりました。


ヘタレな僕はサーキットはパレードラン位が丁度よいです (笑
応援&撮影部隊で頑張りまっす!!
2010/01/11 14:12:18
今日は乙でした~
このUP、今気付きました(笑

やっぱ、この襟巻き分割が多くってセッティングが大変でしょうね~、さすが5Xさん☆
マフラーエンドもDTMディフュザーにバッチリ!ナイスな選択です!!!

ま、音はその内いい感じになってくるでしょう♪
コメントへの返答
2010/01/11 20:25:30
お疲れ様でした~!
さぶかったですが、皆さんとお話できて良かったです☆

取り付け当初はどうなることかと思いましたが、最後はビシッとかっこよく装着してくれました!


音はやはり変わってくるんですね~。
楽しみです♪
2010/01/11 16:03:41
ディフーザーとあいまって、かっこいいですねぇ~。
これから触媒が焼けると、ワイルドな感じになりますかねぇ~。
楽しみですね。
コメントへの返答
2010/01/11 20:27:43
ありがとうございます♪
DTMバンパーに押し出し具合に負けないマフラーエンドを手に入れていいバランスになりました~。


英国の貴婦人がどう化けるのか・・・楽しみです♪
2010/01/11 17:20:03
上まで引っ張った時の音が楽しみ♪

私は、車検の通らないマフラーをオーダー中です(笑)
コメントへの返答
2010/01/11 20:30:38
アイドリング時の音はほんとびっくりするくらい普通です (笑

5~6,000回転くらいはなかなかの音になりますね。
また焼けてくると印象が変わってくるんでしょうね~。


>私は、車検の通らないマフラーをオーダー中です(笑)

スプーナーさん、漢ですね~!!
FSWスペシャルですか? (笑
2010/01/11 21:53:12
ついにマフラー装着ですね!!
ばっちり似合ってますよ♪
今度じっくり眺めさせてください(素)
やっぱり純正の湯たんぽみちゃうと変えたくなりますな(*´д`*)
5Xさんには一度もいったことないのですが、こちらもまた刺激が強そうですねヽ(;´Д`)ノ
コメントへの返答
2010/01/12 23:14:52
はい、あまりの寒さに堪えきれず襟巻き装着となっちゃいました (笑
やはり一回り大きい方がこのディフューザーにはしっくりきますね。

5xさん、非常~~に危険です!
右も左も誘惑だらけですから・・・(笑
2010/01/11 22:16:31
おめでとうございます (^-^)

ナイスなボリュームですね♪♪

ますます
是非とも実車を確認しないと・・・(激素
コメントへの返答
2010/01/12 23:16:11
ありがとうございますっ!
やっとこお尻が暖かくなりました~(笑

そうですね~、今年は是非ともHIROさんとはお会いして沢山お話したいです♪
2010/01/12 10:09:14
マフラーですか^^
これから走るのがもっと楽しくなりますねぇ♪

ボクは軽量化のためタイコカットのパイプ仕様です…(爆)
コメントへの返答
2010/01/12 23:19:10
装着後の帰り道は意味も無く踏んじゃいました・・・(笑
アイドリング時は大人しいですがさすがに踏み込むといい音します♪♪


>ボクは軽量化のためタイコカットのパイプ仕様です…(爆)

さすがミッギーさん、漢前です!!
オーバル形状の出口はもしかしてワンオフなんですかね?
2010/01/12 16:21:05
祝☆マフリャー交換!!
massaさんついにやりましたね~カッコいいじゃないですか☆
ミルテックいいと思います!
車種は違いますが私も候補の一つでした。
現在私の車に付いているマフラーも最初静かでしたが、焼けてくると低いサウンドに厚みが増しました(^u^)
ちょっとずつサウンドが変わっていくのも楽しみかと(^_^)y
コメントへの返答
2010/01/12 23:20:33
あざ~~っす♪
びしっと冬支度完了です!

やはり焼けてくるとサウンドが変わってくるんですね!
これは楽しみが増えました♪
どんな音になるんだろ?
2010/01/12 16:51:00
うん!
首周り?がカッチョ良くなりましたね(笑
マフラーエンドのカットの具合も逝けてます。

噂によるとS4用のミルテックも、開発はほぼ終わっているとか。

お揃いになりたいと思ってますけどどうですかねぇ~。
コメントへの返答
2010/01/12 23:25:10
襟巻きなんで首周りですね・・・(笑
この斜めってるマフラーエンドの具合もいい感じです♪


>噂によるとS4用のミルテックも、開発はほぼ終わっているとか。

アルファラインのブログで見たような気がします。
ミルテック仲間に是非ともなりましょう~!
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