ヨシヒのブログ一覧

このカオ、好みではないのだが、、、。

妄想ヴェゼル　ハイブリッドRS

これで、MTあればサイコー
っていうか、なぜRSで作らなかったんだオレ、、変更する気力ない、、おやすみなさい、。
このネタ、無限に作れるぞ！！　

国産車と比較してはいけません。
スマートはスマートなのです。
街中を気軽に走るのが楽しいです。
スマートはスマートでしか味わえません。

はい、乗れずに死ねるCAR No.2（順不同）




















です。


私、元来小さい車が好きで、ずっと気になっていたのです。



日本に正式導入される直前、、調べると2000年ですね
ヒアリングに参加して、お台場某所で実車見たのが最初かな
その後も、ずっと乗って見たいと思い思いはや2018年



この涙目の奴がもっともスマートらしいとは思うのだが


内装がね、、、これはナイ





その後いろいろモデルが出て、





こんなの出たり、




ま、現実的に、クーペなら


これでしょうね
これだと内装も



割と、ジェントルになったから許せる






イエローもいいね




とはいえ、この世代は、ATが相当クセがあるようで、、、
さらには、すでに旧型なので、試乗は無理
購入前提じゃないとね、、




で、現行





だいぶデザイン変わったけど、




内装は、いい意味で普通になった。






この世代は、本国にはMT仕様もあって、相当楽しいのではないかと思うが、当然ながら、日本にそんな仕様は入ってくるはずもなく、しかしながら、オンライン限定で出てこないかな？ と期待してみたり、しかし現実は、「今後は電気自動車verしか出さないよ」ということなので、望み薄。

であれば、電気版でもいいじゃないかと思える魅力がスマートにはあるのです。



で、現行






なかなかの価格ですわ


残価ローンで計算すると

保険見積もり



月2.2万円
無理

でも、５年後の残価が、130万円って結構高額だよな



何故ならば、ほとんど同じ価格帯のマツダロードスターは、87万円だからね

販売台数が違いすぎるから、、。



っていうか、価格はNDと同じなのか、、。


そんな、スマートを気兼ねなく、乗るのは購入しかないのか！？と思っていたら、


カレコですよ！


しかも、


ですよ

しかも、これ、ガソリン含むですから
入会から貸し出しまで全てスマホでできるし、というわけで速攻入会して予約



まさかまさかで、スマートに有料とはいえ、気兼ねなく、お山に行けるとは！！


続く

乗らずに死ねるCAR　No.2順不同

ほんとは今頃、至福の時を過ごしているはずが、、、出社です。
延期しました。

気を取り直して、＜序章編＞


私、しがないサラリーマン
出世とは無縁の職種です。
何度か、マネージャー職位になりましたが、、もうヤダ
他人のマネジメントするの疲れる
ヒラ最高！！
しかし、当然、ギャラは、、、、というわけで、愛車はFIT
エコカーの代名詞なFIT
車好きの話してて、FIT乗ってます。
と言うと、エコカーのFITで何が楽しいのか！？
的な反応されるけど、もちろん気にしません。
だって楽しいんだもん
コレには、当分乗るでしょうね

しかし、全てに満足しているわけではもちろんなく
乗らずに死ねるCARは、他にも存在しています。


その筆頭である、

コレは、関東マツダの1day試乗済み
憧れた、ロードスターだが、横置きエンジンに慣れてしまった私の感想は、

風呂板に乗ってるみたいな視界

というものでした、、、。
例えるなら、


意外にノーズ長くないな

横置きエンジン車は、運転席からの視界に、ボンネットは全く見えず、道しか見えないので、一番前で運転してる感あるけど、縦置きエンジンは、、、視界の大半がボンネットなので、ボンネットを操縦している感覚なのです。もちろん、エンジンは素晴らしいのですが、、、




というわけで、前置きが非常に長くなりましたが、今回の乗らずに死ねるCARは、、、


究極的にボンネット短い車です。
FFですらありません。
この車、昔から欲しい欲しいと思い続け
とはいえ、試乗する勇気はなく、悶々としておりましたが、
レンタカーというかシェアカーで存在していることが判明し予約しました！！

カレコ

レンタカーよりは安いとはいえ、都心のステーションから、お山を往復すると、計1万円くらいになってしまうけれど、気兼ねせずに乗れるので良しとしましょう。

このカレコ。基本は、10分130円で乗れます。スマホで簡単予約。気軽に乗るのもいいですね。


というわけで、某日に予約しましたので、楽しみ〜〜〜


続く