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イイね!
2016年02月04日

エッセって

エッセって この日は、エッセのトー調整をしてきました。

これで、ハンドルの傾きも無くなりフツーに走れるようになりました...
ハズレを引いた感が^_^;

エッセで数日走ってみて
前の車であるMRワゴン(初代)と比較すると

・加速が良い。車重の軽さのせいなのかな?(どちらもNAです)
 速度が高くなると3ATのエッセは苦しくなります。
・収納が少ない。
・視点が低い。でも車内はMRワゴンより狭い感は無くヘルメット被っても余裕な感じ。
・遮音材が少ない・・・ドアを閉める時に鉄板のビビりとか天井から雨音とか~ビート基準だとそんなに気にならないのですがw
・結構、脚がフニャフニャ。だからエッセでスタビライザーを後付している整備手帳が多いのか...。

もし、買ったのがFFでマニュアルだったなら・・・
間違いなく遊び車になってたと思います(*^_^*)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/03/19 04:43:14

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この記事へのコメント

2016年3月19日 6:00
おはようございます。
ご無沙汰してますm(__)m

エッセ、素性はいいって聞きますよね。

パーツも沢山出ているようだし、ショップもあちこちベースに使っているようだし。

遊び車に欲しいくらいです(^^)

コメントへの返答
2016年3月20日 14:34
ご無沙汰しております(^^)

エッセは、最近の車にしては視点が低い方でデザイン的にも安定性してる感じ…
(おかげでトランクルームは狭い)

運転してみて、コレは面白くなるかも?って思いました(^o^)

タダ、煽られたり強引な割り込まれが…
(-_-;)気にしすぎかなぁ

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