ベンガルねこのブログ一覧

朝の温度は５℃以下(寒い！)だったっぽい。
これから北海道は、冬に向けて気温が下がってく一方です。
初雪が、ふるかも？とか天気予報でも言ってたし・・・。
テレビからは、スタッドレスタイヤのCMが１・２週間前から流れるようになりました。

以前にダンロップ系のお店でフロントタイヤを組替えた時に貰ったクーポンに半額の文字。
この半額の意図は、
「１０月中にDSX-2を買うと、工賃も半額でお得ですよ」という事なのかな？
半額なのは、今日までなので急遽タイヤを交換する事にしました。


今履いているタイヤには、まだ山が残っていましたが、やっぱり新しいのを履きたいので
ビートのタイヤを冬タイヤに変更し、夏タイヤと昨日来たNEOVAをミラバンに載せてお店へ。


お店で「持込で(これから雪かもしれないのに)夏タイヤから夏タイヤ(しかも他メーカー)に変更」という客は、私だけのようで、店員さんが少し驚かれていたようです。
で、工賃は、組替え＋バランスが通常4200円のところを半額の2100円となりました。

組みあがったタイヤを持ち帰り、
冷たい小雨の中、今日２回目のタイヤ交換(冬タイヤ→NEOVA)です。
１日に２回タイヤ交換してる人ってどう近所から思われてるのだろう・・・。


さて、廃タイヤにしないでRE-01とZ1☆を持って帰って来ちゃったけど、どうしようかなぁ・・・。

来年に向けての注文していた物が到着しました。
タイヤは、ネオバ(AD07)に戻ります。
周りから、LSDを入れないの？と言われますが・・・。
やっぱり金が、無い。工賃も考えると、どうしても後回しになってしまいます。

一番安い(？)ディクセルのPDロータ
ブレーキラインのゴム劣化に不安があるのでコレも

日曜に発覚したブレーキ灯の問題。
対策としてLED灯を入れる事にしました。
値段は、２個で2500円。
もうちょっと全長が長いのもありましたが、入るか不安なので電球とほぼ同じサイズにしました。
電球より明るいのかな？

前日のジムカーナ練習の帰りに発覚した、ブレーキ灯のランプ切れ。
面倒なので、ささっと交換してしまおうと分解。
量販店で、切れた電球と同じのを買い（LEDは、高くて手がでません）。

戻し方を忘れて、LEDリングも外してしまったところで・・・
「ブレーキランプの一部が溶けてる！！」ことに気づきました。

どうやら、電球の台座が走行中に外れてブレーキ灯のカバーに接触。
結果、電球が切れてブレーキ灯のカバーも溶けてしまったようです。

結局、量販店で買ってきた電球を入れてブレーキ灯は点くようにしました。

がー、また台座が外れる事があるかもしれないのでLEDのを買う事に・・・。
一部が溶けたブレーキ灯とか

この日は、千歳のASPへジムカーナ練習に行ってきました。
今回は、大会じゃなく練習日なので、かなーり遅くに到着。
天気は、晴れて雨の心配は皆無でよかったのですが、時折吹く風が冷たく薄手の上着では、ちょっと辛かったです。

のろのろと支度をしてから、コースを確認。
「ぐるっと回ってー外周から8の字で、フリーターン・・・フリーターンかよ！」
コース図の右下にフリーターンが設定されてました。
フリーターンの場所が、コースの真中あたりだとチャレンジしてみる気にもなるのですが、ガードレールが近い端に設定されていたので、フリーターンはUターンで処理する事に～。
タイムは、61.1秒がベストタイムでした。
16時を過ぎると、みるみる暗くなってきたので17時前には、撤収しました。
他に撮ったの