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けものへんのブログ一覧

2012年02月08日 イイね!

マツダ CX-5 SKYACTIV TECHNOLOGY デビュー直前試乗会

【質問1】今回のイベントに参加しようと思ったきっかけ、理由は何ですか? 下記より選択してください。(複数回答 可)

新世代クリーンディーゼルに乗ってみたいから
マツダが誇るスカイアクティブエンジンの走りを体感してみたいから
SUV、またはCX-5に興味・関心があるから
マツダのオーセンティックなデザインが好きだから
ハイブリッドでもEVでもない、マツダ独自の環境技術に興味があるから


【質問2】今回のイベントに参加するにあたっての意気込みを教えてください。

最近の車は、ハイブリット、高燃費、高い(広い)居住スペース等、『車の走りの部分』から購入者も製造者(社)もどんどん離れてしまっているように感じます。そのため、最近では、車が楽しむモノから『楽しむトコロへ行く手段』、『使うだけのモノ』に成り下がっている様にも感じます。

そんな中、今回のイベントの主となっている『スカイアクティブテクノロジー』にはとても興味があります。車を楽しむ為の多くのキーワード『理想の燃焼』、『人馬一体、走る歓び』、『新世代マニュアルトランスミッション』こういったところに是非、直に触れて、感じたいと思っております!

また、ロータリエンジンやミラーサイクルエンジンなど、独自のテクノロジーを進めるマツダ社という点からも是非、参加をしたく思っております。


【質問3】スカイアクティブテクノロジーについて、どんな事をご存じですか? または当日聞いてみたい事はありますか?

■スカイアクティブテクノロジーについて
名前自体は少し前から本サイトや雑誌等で拝見しておりました。
しかし、詳細は今回の応募に際して調べました。
今回調べた結果と感想が以下のようになります。


マツダ社による『新世代の走る歓び』を感じました。
昔からの走る歓びに、近年の環境や安全性能を高い次元で調和する戦略、及び技術です。

車の基本となるエンジンやミッション、ボディ・足回りを根本から見直し、各々をより良いモノに再構築し、高い次元での車を作り、ついては利用する者の「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」の高次元での調和となるものです。

■当日聞いてみたい事
 1)現在の自動車業界に感じている悪い点と良い点
 2)今後のスカイアクティブテクノロジーを導入する予定の車
 3)スカイアクティブテクノロジーのメリットが大きく出るタイプの車とは


この文章は
http://www.carview.co.jp/campaign/2012/mazda_cx-5/
について書かれています。
Posted at 2012/02/08 23:36:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2008年05月11日 イイね!

R1ってやつは、よ~

R1ってやつは、よ~R1オーナーの初ブログなのでR1ネタと近況です。

2005年8月に新車で買ったR1。新車時はこだわりぬいてスーパーチャージャー+4WD+HIDなのにアルカンターラではなくオーディオもレスでした。長いことMP3のウォークマンとシガー電源からのスピーカーで我慢しながらもデッキが積まれ、ウーファーが積まれと快適装備にでも17インチで40扁平のアルミとまさにスポコン仕様になっていきました。
人生初の一人旅もR1で北海道20間旅行。20日中、18日はR1で車内泊。助手席は外して布団を積み込み寝てました。意外と快適で足も伸ばして練れました。
特に過激なチューンはありませんでしたが、マフラー換えたり、エアクリ換えたりハンドル変えたりとライトナチューンは一通りやった趣味車でした。

昔から車が好きだったのに小中学生時代は漫画やゲームで車の魅力を忘れていたのに、高校の帰り道の本屋でたまたま買ったビデオが原因でこんな車好きに・・・。初車だったので100%満足できる車ではありませんでした。でも世の中で今現在、一番好きな車です。



で、こっからは近況です。上で、「一番好きな車」とか書いていますが近々、買い換え予定しています。理由は、「R1への不満で!」ではなく、自分の夢+希望がかなう車が自分で払える価格で、見つけうることができたからです。ま、その辺のことはまた今後ということで・・・
Posted at 2008/05/12 00:18:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | R1 | クルマ

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趣味、車とバイクっていういまどき珍しい若者です。もう学生生活も残り半年きったので満足できる学生な車遊びをしたいです! クルマはR1 バイク(原付)がXR...
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