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2017年02月27日 イイね!
港の集い昨日は天気も播磨があり

港へ参戦してきましたー

風が無いと思ったけど

そこそこあってやっばり寒かった

参戦した方お疲れさまでしたー
Posted at 2017/02/27 06:15:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2017年02月26日 イイね!
恩義を忘れれば人として最低に
在日米海軍が東京新聞を批判

「問い合わせず憶測の記事掲載」

なんのためにそれをする?

読む価値なしのゲスマスコミ

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在日米海軍司令部(神奈川県横須賀市)が公式ツイッターなどで、厚木基地に所属
する空母艦載機のFA18戦闘攻撃機に関する東京新聞の記事に反論していること
が25日、分かった。反論は23日付で「東京新聞はなぜ、米海軍に問い合わせること
すらせず、憶測の記事を掲載されたのか。読者は正確な情報を知る権利がある」と、
同紙の取材姿勢まで批判する異例の事態となっている。

 
対象となった記事は同紙の17日付朝刊に「厚木の米軍機FA18 6割飛べず?」との
見出しで掲載された。米国の軍事専門紙による報道などを根拠に、横須賀基地を母港
とする原子力空母「ロナルド・レーガン」の艦載機で厚木基地に所属するFA18の約6
割が米国防費の予算不足で稼働できず、「米軍の戦力に疑問符がつく」と紹介した。

 
これに対して同司令部は「FA18に関し誤解を招く恐れのある東京新聞掲載記事に対
する在日米海軍司令部の見解」と題する反論を公式のツイッターやフェイスブックに掲
載。「(FA18などは)完全に任務遂行可能で、常に日本を防衛する即応態勢にある」と
強調して記事の内容を真っ向から否定している。

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平成23年3月13日。米原子力空母「ロナルド・レーガン」は日本から1300キロ近く
離れた太平洋上を航行していた。米韓合同演習に向かう途中だった。

艦長だったトム・バーク氏は、艦内でCNNテレビの映像にくぎ付けになっていた。そして
ロナルド・レーガンを中核とする部隊の司令官だったロバート・ギリア氏に連絡した。

「(被災地の周辺海域に)向かうべきだと考えますが、どうですか」。するとギリア氏から
「よし行こう」との返事が返ってきた。13日中には仙台沖に到着。同日中に早くも艦内で
自衛隊側との調整会議が開かれ、ヘリによる物資の運搬、捜索・救出に加えて自衛隊
ヘリへの給油も始まった。

これを後追いするように、日本への急行と、人道支援活動の正式な命令が出たのは翌
14日。バーク氏とギリア氏の判断と行動は軍組織ではまれな「独断専行」だったのだ。

■   ■

12日に東京電力福島第1原発の1号機の原子炉建屋が水素爆発し、14日から15日に
かけて3機と4号機の原子炉建屋も水素爆発。在日米大使館は日本時間の17日未明
、原発から半径80キロ圏内にいる米国人に退避勧告を出した。後にロナルド・レーガンの
乗組員らが被曝(ひばく)していたことが判明し、乗組員らは東電などを相手に訴訟を起こ
したが、ロナルド・レーガンにとってはまさに身をていしての救援活動だったのだ。

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けっして日米安保や当時の民主党政権から依頼されたわけではなく、自発的に遠くから
被災者救援のために、急行してくれたのです。

三陸沖に停泊し、自衛隊のへりをピストン輸送にて物資を孤立したところへ運びまた、
怪我や病人を運んでもくれ、仙台空港をトッカンで再整備して物資輸送の拠点として
復活させてくれたのです。

さらに被ばくすることになった原発への消火活動など、感謝の念を忘れては人としてどう
なのでしょう。

軍隊のマイナス面だけを過大に書き、実際にあったメリットや恩義を書かず、歪曲した
報道をする ゲスマスゴミは読む価値無です。


Posted at 2017/02/26 09:08:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース | ニュース
2017年02月26日 イイね!
冬の晴れ間
昨日は洗車もし

急遽スタッドレス化して

少しイメージが変わったので

定点にいって撮影してきましたー






















































毎度お粗末様デツ
Posted at 2017/02/26 07:57:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 写真 | 趣味
2017年02月25日 イイね!
緊急入院は免れて、そのご急に届いた知らせ
昨日の病院での検査に

引き続き、今日、主治医から

検査結果を言い渡される

まー無罪放免の訳はない(^_^;)



気を取り直してルーテの洗車へ洗車を終えて、移動中にTELが

なんとフジから、昨日確認したらホイルは3月が濃厚と言っていのに

今日届いたとのこと。 




一端帰宅して、物置を片付け、車の荷物を全ておろしそしてフジへ






スタッドレスは横浜アイスガード50+ 205/45/17







OZ RACING  TURIZUMO WRC 7J-17 5/114 +45 W






今頃ですがスタッドレス化しましたー(^_^;)



Posted at 2017/02/25 20:36:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2017年02月25日 イイね!
驚異の “3000馬力エンジン” がGT-Rを化け物に「世界最速のGT-R」が爆誕!

驚異の “3000馬力エンジン”

が世界記録を更新して話題に

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日本の車メーカーから発売されているスポーツカーの中でも、海外で絶大な人気を
誇っているのが「日産 GT-R」である。先日、そのGT-Rのみで競うドラックレース大
会「GT-R World Cup」が開催され、世界最速記録が更新された。

記録を更新したマシンを見ると……その姿からエンジン音まで、全てが超パワフル! 
ただでさえ性能の高いGT-Rがさらにスペシャルなマシンと化していたのだった。

・チューニングしたのは米国「AMS Performance」
GT-Rのみを対象としたゼロヨンレースで世界最速記録を更新したのは、米国「AMS
Performance」がチューンアップした「ALPHA OMEGA GT-R」である。昨年2016年
「EKanoo Racing」が叩き出した7.265秒を0.139秒上回る、7.126秒を記録したとのことだ。

映像でマシンの姿を確認すると……なんだこれは!? フロントグリルに大きな穴が2つ
空いていて、フロントサイドからマフラーのような筒が飛び出しているではないか!! 
きっとこの穴や筒に世界最速の秘密が隠されているに違いない。

さらに驚くのは、「ブウォォォオオオーーーン!」という、異常なほどワイルドなエンジン
音だ。それもそのはず、メーカーのGT-Rが600馬力以下であるのに対し、このマシンは
なんと3000馬力! パワーの差がサウンドに現れるのも当然である。

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こーいうの好きですねー

しかし、タイヤがいくつあってももたない?
Posted at 2017/02/25 16:55:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 面白動画 | クルマ
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