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2016年10月08日

排気ガス規制と補助金はみせかけの国益

排気ガス規制と補助金はみせかけの国益 国益のぶつかりが

フランス政府、

高級電気自動車は

補助金の対象外に

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フランス政府が来年から導入を検討している電気自動車(EV)購入者への補助金
制度は、ちょっとした階級闘争を巻き起こすかもしれない。おそらくテスラモーターズ
はこれを不満に思うはずだ。


フランスでは現在、EV購入者に6,300ユーロ(約73万円)の補助金を支給しているが、
電気自動車やクリーン・エネルギー関連の情報サイト『Electrek』によると、同政府は
補助金額を6,000ユーロ(約70万円)に減らすだけでなく、補助金対象とするEVの車
両価格の上限を4万ユーロ(約460万円)に設定する可能性があるという。


フランス国内で販売されているテスラ車の中で、最も安い「モデルS」でも7万900ユー
ロ(約820万円)からと、この上限を3万ユーロ(約350万円)ほど上回るため、テスラの
クルマは全て補助金の対象外となる。


フランスは政府の資金をなるべく使わずにEVの購入促進を図ろうとしているため、同
案にさらなる微調整を施すかもしれない。一方ではハイブリッド車に対する750ユーロ
(約8万7,000円)の補助金を廃止し、他方では製造から10年以上経っているディーゼ
ル車から乗り換えるEV購入者にさらに4,000ユーロ(約46万円)を支給することを同案
に盛り込んでいる。


いずれにせよ、フランスの取り組みは、ドイツとカリフォルニア州の動きに続くものと言
えよう。ドイツは今年、EVの価格が6万ユーロ(約700万円)以下であれば購入者に最
大4,000ユーロ(約46万円)を支給するという12億ユーロ(1,385億円)のEV補助金プロ
グラムを採用した。


カリフォルニア州の取り組みは少々異なっており、同州ではクルマの価格ではなく購入
者の収入を補助金支給の基準としている。現在の規定では、年収25万ドル(約2,600万
円)以上の単身者や、年収50万ドル(約5,200万円)以上の夫婦合算申告者は、州が支
給する最大6,500ドル(約68万円)のEV補助金対象者から除外される。なお米国政府は
、EV購入者が富裕層か貧困層かにかかわらず、別途7,500ドル(約76万円)の補助金を
支給している。それがアメリカ流のやり方だ。

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アメリカではハイブリット車に対する優遇を減らし、記事のようなEV購入に各州が

シフトし始め、ガソリン価格の激減により、ハイブリットが売れなくなってSUVが人気

を盛り返し、フランスでは収入で縛っているようですね。

日本は水素にシフトし、700万円もする自動車に国と自治体(県)の補助金で300万円

も補助し、400万円くらいで購入できるようにした事があったようです。


庶民にはまだまだ高価で、実用性も?かな?正に国益同士のぶつかり合いなんでしょうねー

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Posted at 2016/10/08 17:55:38

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