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2012年02月27日 イイね!

BMW、M135iを世界初公開

BMW、M135iを世界初公開
BMW、M135iを世界初公開


2012年2月27日(月)


最近のニュースから


以下引用

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BMW、M135iを世界初公開


独BMWは、3月6日に開幕するジュネーブモーターショーに、1シリーズの高性能バージョン
“コンセプトM135i”を出展すると発表した。

 
コンセプトM135iは、BMW M社が1シリーズをベースにつくった高性能コンパクトスポーツだ。
1シリーズにはこれまで“Mスポーツパッケージ”の設定はあったものの、コンプリートカー版
の“Mモデル”は設定されていなかった。それがついにジュネーブショーで姿を見せる。
ショーに出展されるのはコンセプトカーだが、市販化も予定されているようだ。

 
M135iは1シリーズの3ドア版をベースとしており、エンジンは3リッター直列6気筒ターボ
ユニットを搭載する。最高出力は300hp以上を発生するという。駆動方式はもちろんFRだ。

 
足回りは、専用サスペンションが採用され、ブレーキ性能も強化される。ホイールは18インチ
のMアロイホイールが装着される。またバンパーやサイドシルなどのエアロパーツも専用品
となり、スポーティな雰囲気が一層高められている。

 
コンセプトM135iについてのさらなる情報は、ジュネーブショーで発表される見通しだ。

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楽しみですねー

3ドアということと、300PS以上で専用サスでブレーキ強化で逝きそうです(笑)


Posted at 2012/02/27 19:14:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2012年02月27日 イイね!

DIY 後記(笑)

DIY 後記(笑)
DIY 後記(笑)

LEDテールレンズ(クローム)を

装着した後の話ですが・・・

エンジン始動するとランプ切れの

警告灯がつき、あとずっと三角マーク

がインジケータに点いていました。




購入先に確認すると、個体により点く場合と点かない場合が

ありますとなんとも 要領をえない解答・・・・

納得しないものの自己責任だからしょうがないかと(不満)



そして、Dでインテークの取り替え打ち合わせに寄った時、

バックライト点いていなく ないですかー???(確かに、ウィンカー

とブレーキとライト点灯時のLED状態は確認 していましたが、

バック時は自分で確認できないので、していなかった(汗) )



急いで購入先にTELで確認すると、バックライトのランプは

納品されていませんよと???

純正ので問題ないのかとの問いに、問題ありません、純正

のを取り外して着けて 下さいとのこと。(最初に言ってくれ)



あわてて帰宅して純正から外して、装着したLEDテールレンズ

外して装着するも 片側はOKでしたが、片側のソケットの建て

つけが悪く押しこんで廻す事ができない



悪戦苦闘して、なんとか押しこんで、装着して娘にバックのライト

点いているか確認 すると、点いているとのこと(滝汗)



知らない事ほど恐ろしい事はなくで、どこにもそんな注意書き

かいていませんから(笑)



エンジン掛けるとやはり警告ランプが点くので、このせいじゃ

無かったのかーと(残念)



暫らく走行すると、気が付いたら、警告の三角マーク消えて

いました。



始動時の電流値かなんかで、瞬間つくだけみたいだった(爆)



Posted at 2012/02/27 06:56:38 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2012年02月27日 イイね!

シトロエン DS4 にレーシングコンセプト

シトロエン DS4 にレーシングコンセプト
シトロエン DS4 にレーシングコンセプト


2012年2月25日更新


最近のニュースから


以下引用

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【ジュネーブモーターショー12】

シトロエン DS4 にレーシングコンセプト…256psターボ搭載


シトロエンは24日、3月にスイスで開幕するジュネーブモーターショー12に、
『DS4レーシング コンセプト』を出品すると発表した。


『DS4』は『DS3』に続く、シトロエンの高級レンジ、「DSシリーズ」の第2弾。
クーペとSUVを融合したクロスオーバー車だ。DS4レーシング コンセプトは、
その高性能バージョンを示唆した1台である。


ハイライトは、エンジン。直噴1.6リットル直列4気筒ガソリンターボユニットは、
WRC(世界ラリー選手権)マシンの開発を行うシトロエンレーシングの手に
よってチューニングされ、最大出力256psを発生する。


トレッドは、フロント55mm、リア75mm拡大。235/40R19サイズのタイヤを収める
ために、フェンダーにはエクステンションが追加される。車高は35mmローダウン。
ブレーキは、ローター径380mmの大容量タイプとした。


専用デザインのフロントバンパーや、リアのディフューザーなどにより、エアロ
ダイナミクス性能を向上。マットグレーの特別塗装が、見た目の迫力を増している。

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なかなか期待できそうなコンセプトカーですねー

運転してみたい・・・・

Posted at 2012/02/27 05:37:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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