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2017年02月06日 イイね!

モデルチェンジと自らの感覚

モデルチェンジと自らの感覚昨日NEW CX-5 試乗

させていただきましたー

通常の市場コースよりも長く

前モデル2型オーナーとして

どう感じるかも、どう変わったかも

大変興味があったから

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★外観やデザインは個々人の違いが大きくでるところだと思います。
  個人的には、厳つくなった感が好感を持ちます。

 特にフロントとグリルあたりは押し出し感が強くなったと感じさせます。

★ドアのしまる音一つとっても、上級になったと感じられ、開けると新車の
 匂いが強く感じます。

★内装で直ぐ感じたのはセンターコンソールの太さが力強く感じます。
  アクティブ・ドライビング・ディスプレイも試乗では中々よかったです。

★エンジンを始動すると、静かでジェントルナチュラルサウンドスムーザーの
 効果なのか、ディーゼルであることは判りますが、かなり音は抑えられています。

★エンジンに関してはスペック上は同じですが、低速時のトルクが減った感じで
 調整されており、踏み込めば途中からパワーが出てきますが、トルクで走る
 という感覚が薄れ、いい意味ではスムーズな立ち上がり、自分にとっては
 物足りなく感じる、自分の車には吸排気のパーツがついていたためと割り引いた
 つもりですが、荒々しさが消えて寂しい?(笑)

★走行すると、静か、ノーマルでの脚は凹凸を抑えやはり上級感は増したと
 しかし、G-ベクタリング コントロールは感ずることが出来なかった(^_^;)

*********************************************************************

4年前初めて乗った時の感じからすると、ジェントルではありますが、刺激的では
なくなったのかな?自分がEXEパーツ等で乗り味をすっかり変えてしまっているので
冷静な判断が出来ないのかと改めて思いました。

しかし、この装備が増えて変わらない価格は製品としての濃さは詰まっていると
思います。

たぶん初めて乗る方にはかなり良い車と感じると思います。
試乗には結構人がきているようでしたー



Posted at 2017/02/06 06:52:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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