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2017 UK Renault Clio Cup

at Donington Park -

Big Accident at the start

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いつも激しいのやっていますねー(^_^;)

FIA世界耐久選手権

開幕戦シルバーストーン6時間、

トヨタ TS050 HYBRIDが激戦を制す

しかしメーカ参戦が２チーム４台と寂しい

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2017年のFIA世界耐久選手権（WEC）開幕戦となるシルバーストーン6時間決勝レース
が16日、英国のシルバーストーン・サーキットで行われ、中嶋一貴、セバスチャン・
ブエミ、アンソニー・デビッドソンが乗るトヨタの「TS050 HYBRID」#8号車が、ライバルと
の激戦を制して勝利を挙げた。


高速コーナーが続く1周5.589kmのシルバーストーン・サーキットに合わせて、ハイ・ダウ
ンフォース仕様を持ち込んだTOYOTA GAZOO Racingは、その戦略が奏功し、前日の
公式予選で2台のTS050 HYBRIDがポールポジションと2番手を獲得。スターティング・
グリッドの最前列を占めた。しかし、決勝レースでは、異なる空力仕様で臨んだライバ
ルのポルシェに思わぬ苦戦を強いられることになる。

WEC第1戦シルバーストーン6時間 決勝結果

1位：No.8 トヨタ TS050 HYBRID 197周

2位：No.2 ポルシェ 919ハイブリッド 197周（6秒173遅れ）

3位：No.1 ポルシェ 919ハイブリッド 197周（46秒956遅れ）

23位：No.7 トヨタ TS050 HYBRID 159周（38周遅れ）

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今年からアウディが撤退したLMP1クラスは、ポルシェとトヨタの2つのメーカーによる戦い

が中心で、参加は他の1チームを加えて5台、どちらかが優勝とほぼ決まっている。

参加チームも台数も少なく、少し味気ない。アウデイーは4台もエントリーしていた時期もあったので寂しいですねー

【ビデオ】ポルシェが数々の

記録を打ち立てた71年の

ル・マンと「917」を振り返る！

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2014年にル・マン24時間レースへの復帰を決めたポルシェは、これを記念して
ル・マンで活躍した伝説のレーシングカー「917」を振り返るビデオを制作した。


映像には、1971年のル・マンで活躍した917が登場する。917には42kgという、
当時最軽量のマグネシウム製スペースフレームが使われており、レース中の
ファステスト・ラップでは、ジャッキー・オリバーが244km/hという平均速度を記
録。この記録は現在も破られていない。


また、同年のル・マンで優勝したヘルムート・マルコ（現在はインフィニティ・レッド
ブル・レーシングのモータースポーツアドバイザー）とジィズ・ファン・レネップの
コンビは、走行距離5335.313kmという最長走行記録を達成した。これは2011年
にアウディ「R15 TDI」が超えるまで、約30年間も破られることがなかった。


さらに記録だけでなく、71年はフランス製のエアロパーツを採用した可愛らしい
917も注目を集めた。このマシンは、ワイド化され丸みを帯びたボディ形状が豚
をイメージさせたことから、ポルシェがあえてピンク色に塗装し、さらに豚肉の
部位を示す名称まで書かれ、"ピンク・ピッグ"の愛称で親しまれた。当時の
チームスポンサーだったマルティーニはこれを快く思わず、自社のロゴを使用
する許可を与えなかったという。しかし、ピンク・ピッグは現在でも多くの人に愛
されている。

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