シロナガスのブログ一覧

「自民・不倫」を叩き

「山尾不倫」を残念がる人たち

「何だよそれ」「扱いの差がヤバい」

ニュース記事引用

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不倫疑惑が報じられた民進党の山尾志桜里・衆院議員（43）に対する一部の
コメンテーター・識者らのコメントが、過去の自民党議員の不倫報道に対する
それとは姿勢が違うのではないか、との疑問があがっている。


自民党の今井絵理子・参院議員や宮崎健介・衆院議員らを叩いていたのが、
山尾氏に対しては温情的な発言をする。インターネット上では「扱いの差が
ヤバい」「今井議員叩いて山尾議員叩かない、何だよそれ」といった声があが
っている。


■室井佑月「仕事をどれだけやっているか」

山尾氏は2017年9月7日発売の週刊文春（9月14日号）で、倉持麟太郎弁護士
との不倫疑惑が報じられた。

民進党の目玉人事として山尾氏が幹事長に内定した夜にも倉持氏と「密会」し
ており、衝撃が走った。

山尾氏も倉持氏も所帯持ちだ。しかも山尾氏はかつて「保育園落ちた、日本死ね」
と書かれた匿名ブログを国会で取り上げ、待機児童問題解消を訴えた。母親の
代表格として支持を得てきただけに不倫疑惑の注目度は高く、識者やコメンテー
ターがこぞってコメントを発した。


7日「ひるおび！」（TBS系）では作家の室井佑月さんが

“「仕事ができる人のほうが良いから、誰に対しても仕事をきちんとしていたら、
下半身の事情よりも、仕事をどれだけやっているか（が大事）」

と主張。山尾氏には離党や議員辞職の可能性まで浮上しているが、室井さんは
「ここで終わりになっちゃうのはちょっともったいない感じ」と惜しんでいた。

一方、自民党の宮崎健介・元衆院議員が妻である金子恵美・衆院議員の妊娠中
に不倫していたと報じられた当時、室井さんは16年2月10日の「バラいろダンディ」
（TOKYO MX）で

“「税金で給料をもらってる。私の財布からお金をとっているのに不倫している」
と批判。「ムカつく」と嫌悪感も述べていた。


■「こういうスキャンダルで政治や政局が動くのは残念です」

毎日新聞社取締役の小川一氏は文春発売前日の6日、ツイッターで「山尾志桜里氏
の幹事長交代。週刊文春が彼女の不倫疑惑を報じるようです」とした上で、

“「こういうスキャンダルで政治や政局が動くのは残念です」と嘆いた。

一方、自民党の宮崎氏が議員辞職した直後の16年2月13日、毎日新聞は宮崎氏が
育児休暇を取得して注目を浴びたことと絡めて「不倫騒動で男性の育児休暇論議を
ゆがめた責任は重い。辞職は当然だ。自民党は議員の資質を欠くような人物を国会
に送り込んだことを深く反省すべきだ」との社説をウェブ掲載。すると小川氏はツイッ
ターでこれを引用しながら

“「『そうだ！』と思わず声の出る社説です」

と同意を示し、今回の山尾氏へのコメントのように残念がる様子はなかった。そのため
両ツイートは比較され、「自民宮崎の時は辞職しろー！一辺倒で、民進の場合は大目
に見ろという」「こんなダブルスタンダードが」などと疑問のリプライ（返信）が寄せられた。

同じ不倫騒動なのに、その「扱いの差」がはっきりしないことへ、批判の声がネット上に
出ることとなった。

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マスコミもそれらが仕切るお昼の番組もどれだけいい加減かわかります。

最近の報道によると山尾氏離婚協議中だったとか、夫の会社が傾いたのと
子供の面倒をもう少しみてほしいとからしいですが、社長で経営難となれば
早く帰宅することが困難になることは、想像できます。

ご自分が早く帰るかとかするべきで、夫にみてもらおうという考えは一方的です
なぜなら夫が社長でになった方が先だからで、子供が小さいうちは、地元の
仕事とかを選べばよかったのでは、挙句に帰宅せずに東京で不倫ではたまりま
せんよねー

夫から、相手の弁護士は、懲戒請求をされたそうですから、これから社会的
制裁もうけることになるでしょう。

税金でホテルを採って不倫されたのでは、国民は堪りませんよね！

山尾氏も他人の時は追い込んでいるわけですから、潔く議員辞職するべきです。

ルノー・シンビオズ　

家とつながる

「もうひとつのマイルーム」

レイアウトが変化する(^_^;)

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ー 目指すのは家とクルマの共生

ルノーが披露したシンビオズは、コネクテッド、自動運転、EVの提案。そして、停めて
いるときはドライバーの自宅につながるのだという。


ー 予定に合わせて家事もする？

ドライバーとのスケジュールの同期も計画されている。これにより、たとえば、しばらく
長距離ドライブの予定が入っていなければ、必要以上の充電を控え、家庭の電気代
を節約する、などということが可能になるというのだ。ただし、最低限の充電は常に行
われるので、緊急に使おうとしたら充電切れだった、というようなことになる恐れはない
らしい。


ー 670psの後輪駆動EV

全長4.7m、全幅1.98m、全高1.38mというシンビオズは、左右各輪に1基ずつモーターを
割り当て、後輪のみを駆動する。最高出力670ps、最大トルク67.3kg-mで、0-100km/h
加速は6秒以下、航続距離は500kmを謳う。72kWhのバッテリーパックは、20分で80%の
充電が可能だ。


ー シチュエーションに合わせ内装も変身

運転モードは3パターンの切替ができ、それぞれに応じてインテリアが姿を変える。クラ
シックモードは一般的なクルマのように、ダイナミックモードでは走りの性格とシート形状
がホットハッチ的に変化。ADモードでは自動運転となり、ステアリングホイールとペダル
が格納される。

ADモードではさらに、インテリアのレイアウトを3タイプ設定。それぞれアローン＠ホーム
／リラックス／フレンチキスと銘打たれ、くつろいだり、乗員同士がコミュニケーションを
とったり、運転以外のことをしたりするのに適したレイアウトへ、シートのポジションが移
動する。

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コンセプトとしては、なかなか楽しそうで夢がありますが、この先実現化まで漕ぎ着けると

いいですねー

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お楽しみに。#CX8

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その時間て、普通仕事中でしょ！(^_^;)

その時間帯だけ、行方不明になりたい(-_-)/~~~ピシー!ピシー!・・・・