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2010年08月31日 イイね!

マツダから4ドアスポーツ

マツダから4ドアスポーツ
マツダから4ドアスポーツ


2010年8月31日(火)


最近のニュースから


以下引用


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マツダから4ドアスポーツ…BMWやアウディに挑戦


マツダは30日、イタリア・ミラノでプレス向けイベントを開催し、コンセプトカーの『シナリ』(SHINARI)を
公開した。


シナリは、4ドアスポーツクーペのコンセプトカー。日本、米国、ドイツのマツダ・デザイン部門が連携し、
プレミアムかつスポーティな4ドアスポーツを提案する。マツダによると、フロントマスクを中心に、同社の
新しいデザインアイデンティティが表現されているという。


デザインのテーマは「鼓動」。マツダの前田育男デザイン本部長は、「シナリのモチーフが、次世代
マツダ車に反映される」と述べた。


マツダの4ドアスポーツといえば、『RX-8』がある。しかし、このシナリは、RX-8よりも格上の存在だ。
マツダのデレック・ジェンキンス北米デザイン部長は、「シナリは、BMWやアウディ並みのクオリティを
備えたコンセプトカー」と胸を張る。


シナリは、9月30日に開幕するパリモーターショーにおいて、正式に披露。マツダは欧州市場での
『RX-8』の販売終了を発表しているだけに、このシナリの市販化は気になるところだ。

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マツダ、デザインは最近いいんですよねー

それ以外の品質があがっていることを期待したいです。


Posted at 2010/08/31 22:54:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年08月31日 イイね!

エコカー補助金申請ヒートアップ

エコカー補助金申請ヒートアップエコカー補助金申請ヒートアップ

2010年8月31日(火)

最近のニュースから

以下引用

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エコカー補助金、残額521億円…申請ヒートアップ1日43億円


次世代自動車振興センターが31日発表した「エコカー補助金の執行状況」によると、8月30日現在の
補助金の残額は約521億円。30億円台で推移していた申請が、30日はヒートアップし、申請受理金額
は約43億円、台数は約3万3000台となった。


直近5営業日の1日の申請受理金額は、24日・37億円、25日・37億円、26日・33億円、27日・29億円、
30日・43億円で、平均すると1日あたりおよそ35億円を消化している状況。補助金総額約5837億円
に対して申請受理金額は約5316億円となった。

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のこり残額521億円を45億で推移するとあと11日しかありません。

40億だと13日、あと二週間もたないところまできました。

私は納車になり申請完了(一息)

さあ残りの争奪戦、どうなることやら人生の縮図ですね!

お待ちのかたは、気が気でないでしょう頑張って下さい!






Posted at 2010/08/31 19:48:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2010年08月31日 イイね!

BMW3シリーズに2種類の特別仕様車

BMW3シリーズに2種類の特別仕様車BMW3シリーズに2種類の特別仕様車


2010年8月31日(火)


最近のニュースから


以下引用

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BMW3シリーズに2種類の特別仕様車


ビー・エム・ダブリューは31日、BMW3シリーズセダンとツーリング(ステーションワゴン)に、それぞれ
2種類の特別仕様車“BMW320iエクセレンスエディション”と“BMW320i Mスポーツカーボンエディショ
ン”を設定し、発売した。

 
320iエクセレンスエディションは、ダコタレザーシートやフロントシートヒーター、専用ハイグロスブラック
インテリアトリム、クロームラインエクステリア、17インチアロイホイールなど、上質感を高める装備を
数多く採用し、高級感を演出したモデルとなっている。

 
価格は、セダンでは約65万円相当のアイテムが装備され、ベース車の31万円高。ツーリングは約
67万円相当のアイテムが装備され、32万円高の設定となる。

 
販売台数は、セダン180台、ツーリング70台の計250台。ボディカラーは、ブラックサファイアと
プラチナブロンズが設定される。

 
320iカーボンエディションは、人気の高いMスポーツパッケージを標準装備し、さらにカーボン
パーツ、ブラックキドニーグリル、専用グレーメタリックのホイール、ダーククロームのパーツなどを
追加することで、スポーティ感と迫力を演出したモデル。

 
価格は、セダンは約37万円相当の特別装備に対し、Mスポーツパッケージ装備車から18万円高、
ツーリングでは約30万円相当の特別装備に対して15万円高の設定となっている。

 
限定台数は、セダン70台、ツーリング40台の計110台。ボディカラーは、アルピンホワイトとスペース
グレーが設定される。

・BMW320iセダン エクセレンス・エディション:476万円
・BMW320iツーリング エクセレンスエディション:497万円
・BMW320iセダン Mスポーツカーボンエディション:506万円
・BMW320iツーリング Mスポーツカーボンエディション:523万円

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特別仕様車カーボンエディションのほうが好みですかね!

しかしBMWってつぎつぎだして、分け判らなくならないのでしょうか?

シリーズ、グレード、多くてだんだん判らなくなってきますから・・・



Posted at 2010/08/31 19:38:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2010年08月31日 イイね!

カーナビ特需到来か!!

カーナビ特需到来か!!
カーナビ“地デジ特需” 

「要買い替え」で各社拡販

8月31日8時15分

最近のニュースから

以下引用



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2011年7月の地上デジタル放送への完全移行を控え、カーナビゲーション各社が新たな需要を
取り込む戦略を打ち出している。三洋電機は地デジ型への買い替え層をターゲットにした新機種を
今秋にも投入する予定で、パイオニアも今年発売モデルの全機種を地デジ対応にした。カーナビの
地デジ移行は消費者にも「盲点」となっているのが現状。各社は年末商戦で買い替え需要の大きな
波が来るとみて、“地デジ特需”に向けた準備を進めている。


□グラフでチェック□ カーナビゲーションの国内出荷台数

 
◆「シェア5割死守」

 
三洋電機は09年のカーナビ国内市場でメーカー別シェアの約3割を握り、トップに立っている。
原動力は、取り外しのできる携帯型カーナビ分野では5割のシェアを持つ「ゴリラ」。今秋発売する
新製品ラインアップでは地デジ対応への「買い替え支援」をうたい文句に掲げる方向で調整しており
「地デジ戦略で5割のシェアを当面は死守したい」とする。

 
地デジ移行は総務省や電機メーカーの呼びかけで薄型テレビでの認知度は高まっているが、「(テレビ
視聴が可能な)カーナビも切り替えが必要なことはあまり知られていない」(三洋)。三洋はオートバック
スなどカー用品店と協力し、切り替えに向けた啓発活動も展開していく。


カーナビの国内出荷台数は09年6月以来、14カ月連続で前年同期比プラスを維持して伸びている。
エコカー補助金など国の施策が需要を後押ししたが、今後は地デジ移行をにらんだ買い替えで「市場
がまだ伸びる可能性は十分にある」(パイオニアのカー市販事業部)とみられ、商戦も過熱しつつある。


◆鍵握る価格設定

国内シェア2位のパイオニアは、5月に発売した全9機種の全モデルを地デジ対応とした。同社は
車のダッシュボードに組み込む据え付け型では国内トップで、得意とする高級価格帯のカーナビで
のシェアアップを狙う。今後、自社のホームページを通じて地デジ買い替えをアピールする考えだ。

 
トヨタ自動車向けの純正品を中心とする富士通テンは「廉価の地デジ対応チューナーの販売も検討
している」。同社は「地デジ移行での買い替え需要は大きい」とみており、市販カーナビの国内シェア
を20%に引き上げることを目指す。

 
パナソニックは4年前、他社に先駆けて地デジチューナーを標準装備したカーナビを発売。さらに08
年度には全モデルを地デジ対応に切り替えており、需要取り込みに向けて先行メリットを生かす構
えだ。

 
ただ、国のエコカー補助金制度が9月末で終了することから、据え置き型を中心に販売の落ち込みも
懸念されている。需要の取り込みには買い替えに踏み切りやすい価格設定に加え、機能面での充実
も必要となりそうだ。

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カーナビ“地デジ特需” ですかー

エコカー減税で車買い替えブームによるNAVIの売上+チデジ移行に伴う買い替え需要が

増大することを見込んで特需らしいです。

わたしもワンセグ&NAVIを着けたばかりです。



Posted at 2010/08/31 12:55:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2010年08月31日 イイね!

傷ついたマークン

傷ついたマークン
マー君今季絶望…全治3週間で実戦復帰はそれ以上


8月31日(火)


最近のニュースから


以下引用



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楽天の田中将大投手(21)が30日、仙台市内の病院で精密検査を受け、「右大胸筋部分断裂」で
全治3週間と診断された。球団関係者は「筋肉がつくまでに3週間はかかる。そこから実戦復帰する
ための野球の動きを取り戻すには、さらに時間が必要になる」と説明。加えて腕をしならせるため
には大胸筋の柔軟性が必要とされ、投球への影響は大きい。31日に出場選手登録を抹消され、
今後は自宅で静養しながら様子を見るが、リハビリ期間などを考えると今季中の復帰は絶望的
となった。

 
田中は先発した29日の西武戦(西武ドーム)の3回終了時に、右脇腹付近に張りを訴えた。その後
も痛みがある中で続投。6回を投げ終えた時点で降板した。この日は仙台で検査を受けるために午前
中に千葉市内の宿舎を出発。その際には右手でスーツケースを引き「本当に痛かったら右手は使いま
せん。普段通り寝られましたし、大丈夫。次回登板も投げるつもりで準備します」と話していた。

佐藤投手コーチも「そんなに心配はしていない。本当にダメなら、きのうは6回まで投げてないだろう」
と楽観視していたが、結果は予想外ともいえる重症だった。

 
田中は7月4日の練習中に右大腿二頭筋挫傷で出場選手登録を抹消され、今月1日のオリックス戦
(Kスタ宮城)で復帰したばかり。最下位に低迷する中で、ここまで20試合に登板してチームトップの
11勝(6敗)を挙げるなど奮闘していた。代役は2年目の井坂や辛島らが務める見込みだが、チーム
にも本人にもショックの大きい長期離脱。田中のまさに不本意な形で4年目のシーズンを終えることに
なる。

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楽天の希望であるマークンが傷ついてしまったようで、ざんねんです。
年のわりプロ向きの強心臓と大舞台の経験値が、もって生まれた体格と
あいまってすばらしい選手です。

今年は不本意な終わり方になりそうでしたが、来シーズンに期待したいですね!


Posted at 2010/08/31 08:45:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | スポーツ | スポーツ

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