な://からぁひよこのブログ一覧

アナログTV停波の瞬間を見ようと思って、地デジとアナログと2画面で表示して観ていたのですが、この時間でも綺麗に映ってる…

あらぁ～～～～～～？

これは確実に地上波アナログの選局だよなぁ…

あれ？まさか？と思って調べてみたら、

我が家は都内ですが、近隣のマンションの影響で電波障害が発生する地域だったので、ケーブルTVが電波の再送信をしてくれていました。
で、ケーブルTVでは、総務省からの要請で、『デジアナ変換』というサービスをやっていて、15年3月までは、地デジをアナログに変換して流してくれているらしいです(^^;

なるほど～そのおかげかぁ～（笑）


家はケーブルTVに加入しているし、仕事柄地デジ移行はかなり早かったので気付かなかったのですが、ケーブルTVに加入しておらずまだアナログTVしか無い家でも、今急いで地デジ対応TVを購入しないで、ケーブルTVに加入する事で対応する、というのも一つの手ですね。

この方のブログを見て驚いたのですが、任意保険って皆さん当然加入されていますよね。（すいません、勝手にリンク張らせてもらいましたm(__)m）

世の中の任意保険の加入率って80%弱なんですね。。。
って事は5台に1台は任意保険に入っていないんですね。

そんな相手に事故られたらたまったものではありませんね。


私、最近土日はあまり車に乗らないようにしてます。
あまりにも酷い運転をする人が多くて怖いし不愉快になるので(^^;

例えば…

・車線またいで頭突っ込んできてからウインカー出したり（それも1回）、
・頻繁に車線変更したり、
・バカみたいに速度出してたり、
・確実に赤になるのがわかっている距離から加速して信号突っ切ったり、

等々…
そんなヤツに貰い事故なんかしちゃったら悲しすぎます。



車は、エンジンをかけたら人を殺せる道具になる、という認識、持ってますかね。
事故をしてしまったら、相手だけではなく自分や自分の家族など、自分が守るべき物にまで嫌な思いや迷惑をかけてしまう事、もう少しちゃんと認識してもらえないのでしょうか。

前にも書きましたが、子供を座らせていない親、ホントにその子の将来にまで責任持ってますか？



この際だから書いちゃいますけど、最近も、『昔は今ほど規制が緩かったからこんな事してた』とか書いていた記事を読んだのですが、昔はしていて、今は取り締まりが厳しくなったからしないのでしょうか？
したら危ないからしない、というのが普通で、そんなの例えやってたとしても、『若気の至り』と心で反省して欲しいですね。
決して、さも『懐かしい楽しい思い出』のように書いちゃいけないと思います。。。




なんか、もっと社会人としての責任というか、最低限のモラルは守って、楽しくいきたいんですけどねぇ…

YUPITELのGWM55sdというミラー型レーダー探知機を付けてみました。

これは、3.2インチTFT液晶が端っこについていて、上下逆に取り付けると、左側に表示されます。
写真で白い枠がある部分が液晶です。（実際は枠はありません）

一通り使ったのですが、セパレートタイプと比べて良い所・気に入らない所がありますね。

まずは良い所から、

・ミラーに表示が出るので、視線移動が少なくて済む
・ミラー裏側にスピーカーも付いているので、音がよく聞こえる

気に入らない点は、、、

・見た目暗い
・後ろを観るときに、最初は警告がインサートされていると見辛いなぁ、と思っていたのですが、結構すぐに慣れてしまいました（笑）
・待ち受け画面はいらない（笑）
・元々右ハンドル用に考えられているからか、上下を逆にして左側にモニタを持ってくると、純正ミラーに取付けるフックがミラーの下に出てきて目立つ
・元々300mmのミラーを後付で使っていたのですが、これはミラー長265mmしかないので、ちょっと視界が狭くなりました（これも慣れですが）

なんか気に入らない点の方が多いですが（笑）

世代が新しくなったので、GPSの測位は早くなりましたし、警告なんかの精度もあがっていると思われますし、使い勝手はそんなに悪くはないと思います。


でも、はっきり言って、ミラー型だろうがセパレートだろうが、取締機の設置状態がわかるような実際の画像はあってもいいけど、駐禁エリアで取締係が取り締まっている姿の画像やらカーロケのパトカーの映像なんかは不要ですね（笑）




それより、カーロケとか取締電波とかの方向や移動方向とかも教えてくれればいいのに（笑）
（それには同性能のレーダー2台で同期を取らなければダメなのでしょうが(^^;）

『3時の方向より、カーロケ接近中です』とか、『11時の方向より取締電波を捕捉しました。』とか言ってくれればもっと気をつけるのに（笑）

ハンドルを、センター位置から、ゆ～っくりと右にほんの少しだけ切ると、『ぎぃぃぃ』という音が出るようになってました。
交差点とかのカーブとか、ある程度の早さでハンドルを切るとわからないのですが(^^;

首都高とかの右コーナー程度だと『ぎぃぃぃ』の途中、『ぎ、、、ぃ、、ぃぃ…』みたいな感じで、ハンドルに微妙な抵抗というか音が…

こういうのって気になります(^^;
以前、クラクション鳴りっ放しになっちゃった事がありましたが、その前に同じようにハンドルに引っ掛かりを感じたので、ショップでみてもらいました(^^;

ハンドルを分解してましたが、終了後はとてもスムーズになりました。
ああ、原因とか全く聞いてないんだけど、なんだったんだろう（笑）

この前の3連休にエンジンマウント・ミッションマウントを交換してきました。

エンジンマウントは純正。
取り外したエンジンマウントは明らかに高さも低く、大分へたった感じ。

ミッションマウントは、ミッションの入りを良くしたかったので、強化タイプの物を入れてもらいました。

しかし…いやぁ…良く言えばレーシー、悪く言えば煩いは振動は凄いわ…

流して走っている時はいいのですが、都内のストップ＆ゴーの繰り返しではまぁ辛い(>_<)

慣れるかな、とも思ったのですが、自分には辛すぎました(^^;

なので、今日、純正に交換してきました…(>_<)



いやぁ…純正の静かな事静かな事（笑）

って事で、ブログアップも今日になった次第です（笑）



交換した効果はほとんどわかりませんが、交換した事で気持ち新たになりました♪