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すこ@小平のブログ一覧

2010年01月31日 イイね!

そんなに遠出してないんだが

そんなに遠出してないんだが私のXが納車されてから約2週間経ちました。

ほとんど通勤だけで、あまり遠出してないのですがそれでも結構走っているんですね。

本格的に遠出したら、月間で2000kmは軽く超えてしまいそう(汗)

長く乗っていきたいこの車。大事に扱っていこう!
Posted at 2010/01/31 22:09:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | マークX | クルマ
2010年01月29日 イイね!

違いがわからんぞい

違いがわからんぞい仕事後にいつものスタンドでお友達の『ぬまっち』くんと車弄りやってきました。

私の本日のメニューは前車レガシィからの『スペーサー移植』です。ジャッキアップして、フロントには3mm、リアには5mmのものを。

苦労して、全てのタイヤに装着しましたが見た目は全く変わってないようです(汗)

ローダウンしてないし、ホイールも純正16インチだからまだまだ余裕ありすぎでした。

レガシィの時は、フェンダーに当たるかどうかというギリギリのラインだったからスペーサーの存在感はかなりあったんだけどな~。

あ~、18インチのアルミホイール履きたいです。どなたか、マークXに合う18インチアルミ余ってないですか?

ちなみに、マークXの標準的な18インチサイズですと
8J 225-45-18 オフセット38~43ぐらいみたいです。
Posted at 2010/01/30 01:24:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | マークX | クルマ
2010年01月26日 イイね!

DIYは楽しいです

DIYは楽しいです本日は朝から会社の健康診断があり、公休でしたが会社へ。35歳になった私はバリウムを初めて飲んだ。

まずい!しかも、ゲップがでそうになるのを我慢するのはこんなに辛いものかと。そして、終わった後に渡された下剤が物凄い効いて驚きです!

そんな状況で、昼間はスピーカーの移植をしようと高級そうなマークXのドア内張りはがしに挑戦。もちろん、皆さんの整備手帳を参考にしてやってみたら『出来た!』

しかし、その時に気付いた。デッドニングキットを家に置き忘れた!しかも、スバル車で使っていたバッフルボードも合わなくスピーカーも16cmだったので取り付けできない(泣)

あきらめて、内張り戻して一旦トイレに駆け込む。う○こが白い!初めて見た!

(-.-)y-~~~した後に、次は以前から不満に思っていたラゲッジランプを明るくするDIYに挑戦。バルブを外して、カー用品店で購入しておいた材料を組み立て配線を引っ張り無事点灯。

昼間は明るくなったのかわからず、再度夜に確認したら『激変』しました。

安い費用で大きな効果が得られた時の、DIYの喜びにハマってしまった1日でした。

また次のDIYを模索中♪
Posted at 2010/01/26 01:18:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | マークX | クルマ
2010年01月22日 イイね!

パーツ移植&初洗車

パーツ移植&初洗車昼から、前車のパーツ移植しました。

自分のレベルだと時間がかかるよ!頑張って、ホーン交換、電源を別の所から取ってレーダー探知機設置、あと効き目はあるのか『ホットイナズマポケット』を装着。

その後はお友達『ぬまっちくん』と洗車。今日はマークXの初洗車です。

もちろん頑張って洗車機は使わずに。

綺麗になってぬまっちくんのホワイトボディのセレナライダーと写真をとりました♪
Posted at 2010/01/22 19:40:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | マークX | クルマ
2010年01月18日 イイね!

パーツ移植

パーツ移植車弄り我慢できなかった。仕事のお昼休みに、ポジションランプを移植しました。

夕方に明るさ確認。

純正よりいいね♪
Posted at 2010/01/18 19:23:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | マークX | クルマ

プロフィール

「@リッキー321 さん、私はもう全て使ってしまいました(爆」
何シテル?   05/30 18:24
車歴:スバルフォレスター(SF5)→スバルレガシィツーリングワゴン(BH5)→トヨタマークX(GRX120)→ホンダN-BOX(JF1) →ホンダN-BOX (...

ハイタッチ!drive

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