豆柴もものブログ一覧

国産名車コレクション　スペシャルスケール1/24 　は好評だったようで、創刊号は売り切れ店が続出したようです。

(何の苦労も無く手にした恵まれた方もいたようですが・・・・)





既に2号の日産スカイライン 2000GT-R 版も発売されていますが、ソコソコ順調な売れ行きのようです。
(入庫数が違うかもしれませんが、フェラーリは有ってもGT-Rが無い店が多いみたいですね？)





自分は既に創刊号購入時に展示されていたGT-Rを見ていましたが、一応今回も書店に出向き現物の再確認、しかし当初見解を覆すプラスαは無く、予定通り購入は見送りました。




友人と話していた「自分が乗った車が出たら購入しましょう！」が妥当な線ですかね？

しかし、先に発売されていて現在も継続販売中の国産名車コレクションの1/43シリーズでは確かに数台ノミネートされているので期待したいところですが、

このシリーズの最新号は何と320号・・・・

そして、ラインナップ車両は

第084号 トヨタ　セリカ　リフトバック　(1973)
第193号 トヨタ　ソアラ　2800ＧＴ(1981)
第245号 三菱　ギャラン（1990）


60巻予定の1/24シリーズに入り込むのは難しいでしょうかね・・・・・・


加えて、ホームページでこんなものを発見！




少なくとも1年間は期待出来ないことが確定してしまいました。


　　　　117クーペは入っていますね！
　　　　散財決定　おめでとうございます！？





じゃぁ、その間何かして時間を潰さなければなりませんね？

何をしましょうかね！？


1/24　の　2000GT　

サイズからくる見栄えも良いのに、何か今一ですよね！？

モノは良いのに、造りの雑さが半端ない！


ここはバリ取りや塗装の手直しをしながら、＋α　を・・・・・


ということで、先ずは分解しちゃいました！












ペダル類もしかり復元されてます。造りとは異なり細かいんですけどね！

一瞬　「2000GTて4ペダル？」　って思ったけど、1個はフットレストですね？




さて、これからどうなるでしょうかね？

予備は無いので、ゴミと化すか、少しは改良といえるように良くなるのでしょうかね？




ちなみに、　

「我も！」　と改造を試みたい方もいると思いますが、使われているネジはこんな特殊な　▲ネジ






先ずは工具を準備してくださいね！