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豆柴もものブログ一覧

2015年04月29日 イイね!

3人目!

3人目!節目前に・・・・・



   

若い頃には 「子供達が節目までに巣立ってくれれば!」 と願っていましたが、○○が3人も・・・・・















                              
                              ※ 未だに○○とは言いたくなくて、長男の長男&長男の長女&次男の長男


Posted at 2015/04/29 17:59:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑感 | クルマ
2015年04月28日 イイね!

日本最古の鉄道切手

日本最古の鉄道切手1872年の新橋駅 - 横浜駅(現桜木町駅)間の開通が
日本の鉄道開業と言われています。

それから70年、1942.10.14に発行された「日本の鉄道70年」
記念切手が日本最古の鉄道切手になります。

描かれたのはC59形式蒸気機関車です。



それから70余年、鉄道切手はあまり発売されていませんでした。


昨年からの「新幹線50周年」や「北陸新幹線開業」の記念切手が目立ちますので錯覚してしまいがちですが・・・・・


こちらは、2013年の雑誌に掲載された特集記事です。



メイン処は、先にご紹介した「SLシリーズ」とトップでご紹介した「最古の切手」、そして「新幹線」になります。

実はこちらに紹介されている切手は全て持っています。
備忘録を兼ねて手持ち切手を紹介することに致します。
もちろん、記事には載っていない切手もありますし、先に紹介した「SLシリーズ」と「電気機関車」シリーズは除きます。

では、年代別に記載していきます。


最古の鉄道切手
< 日本の鉄道70年 >   1942.10.14 発行

C59形式機関車


   


< 日本の鉄道75年 >   1947.10.14 発行

弁慶 小型シート

が、本来の姿ではありません。 

こちらの様に、シート切手になっています。





< 東海道線電化完成 >   1956.11.19 発行

EF58形式 電気機関車   





< 北陸トンネル開通 >   1962.6.10 発行

ディーゼル特急 白鳥   





< 東海道新幹線開通 >   1964.10.1 発行

新幹線特急列車 ひかり


   


< 国際文通週間 >   1971.10.6 発行

伊藤芳邨作版画「東京鉄道馬車の図」   





< 日本の鉄道100年 >   1972.3.15 発行

山陽新幹線開通   





< 日本の鉄道100年 >   1972.10.14 発行

三代広重作錦絵<新橋・横浜間鉄道開業の図>   





< 日本の鉄道100年 >   1972.10.14 発行

C62形式機関車   





SLシリーズ   1~5集   1974.11.26~1975.4.3 発行  




< 日本の地下鉄50年 >   1977.12.6 発行

東京地下鉄開業当時の電車 と (当時の)日本最新の神戸地下鉄西神線の電車   
  




< 東北新幹線開通 >   1982.6.23発行 

東北新幹線列車<やまびこ> と 線路地図と東北線を最初に走ったサドルタンク機関車<善光>
    




< 上越新幹線開通 >   1982.11.15 発行

上越新幹線列車<あさひ> と 上越線を走ったED16形式電気機関車)
  

 

  
< 青函トンネル開通 >   1988.3.11 発行

ED79形式 電気機関車 と 津軽海峡地図


   


< さよなら鉄道郵便 >   1987.3.26発行

2軸郵便車 と 郵便車へ積み込み作業 (「郵便現業絵巻」より)
  

   

< 鉄道新事業体発足 >    1987.4.1 発行

磁気浮上式超高速鉄道の有人実験車MLU002 と日本の国産1号860形式 タンク機関車
  
リニア新幹線 当時はMLU002と言っていたんですね。




< ふるさと切手 東京都 >   1989.11.1 発行

東京駅   





< 電気機関車シリーズ >   1~5集   1990.1.30~1990.7.18 発行


  

< 戦後50年メモリアルシリーズ第3集 > 1996.8.27 発行

「高度経済成長」(新幹線・高速道路) 





< 20世紀デザイン切手 1集(3) >   1999.8.23 発行

チンチン電車   





< 20世紀デザイン切手 3集(1)(2) >   1999.10.22 発行

東京駅開業   





< 20世紀デザイン切手 5集(2)(3) >   2000.1.21 発行

東京地下鉄開業   
  




< 20世紀デザイン切手 7集(8)(9) >   2000.2.23 発行

蒸気機関車D51登場



    

< 20世紀デザイン切手 12集(8) >   200.7.21 発行

東海道新幹線開通




   

< 20世紀デザイン切手 16集(2) >   2000.11.22 発行

青函トンネル開通   



  ※ 「20世紀デザイン切手」は切手10枚のシート切手で切り離してないので切り出しで紹介。




< 鉄道シリーズ 第1集 >   2013.10.11 発行


(1) 東京駅丸の内駅舎
(2) 小田急電鉄3000形
(3) 日本国有鉄道151系
(4) 近畿日本鉄道10100系
(5) 日本国有鉄道キハ81系
(6) 名古屋鉄道7000系
(7) 近畿日本鉄道20100系
(8) 小田急電鉄3100形
(9) 日本国有鉄道0系
(10) 東日本旅客鉄道E5系
シート余白: 東京駅丸の内駅舎 東日本旅客鉄道E5系




< 鉄道シリーズ 第2集 >    2014.10.10 発行


(1) 首都圏民鉄5社7線による広域速達タイプの相互直通運転
(2) 名古屋鉄道キハ8000系
(3) 近畿日本鉄道18200系
(4) 日本国有鉄道581系
(5) 日本国有鉄道EF66形
(6) 西武鉄道5000系
(7) 日本国有鉄道14系(寝台車)
(8) 東日本旅客鉄道E259系
(9) 京成電鉄AE形
(10) 東京地下鉄1000系
シート余白:首都圏民鉄5社7線による広域速達タイプの相互直通運転 東京地下鉄1000系




< 新幹線鉄道開業50周年 >   2014.10.1 発行


(1) 東海道・山陽新幹線0系
(2) 東海道・山陽新幹線100系と東海道・山陽新幹線300系
(3) 東海道・山陽新幹線N700A系
(4) 東海道・山陽新幹線700系とドクターイエローT4編成
(5) 山陽・九州新幹線N700系
(6) 山陽新幹線700系「ひかりレールスター」と山陽新幹線500系
(7) 九州新幹線新800系
(8) 東北新幹線E2系と山形新幹線400系
(9) 東北新幹線E5系
(10) 上越新幹線E1系と秋田新幹線E6系
シート余白: 東海道・山陽新幹線0系




< 北陸新幹線(長野・金沢間)開業 >   2015.3.13 発行


(1) 西日本旅客鉄道W7系
(2) 西日本旅客鉄道W7系、東日本旅客鉄道E2系、東日本旅客鉄道E7系
(3) 東日本旅客鉄道E7系
(4) 金沢駅(鼓(つづみ)門・もてなしドーム)(石川県)
(5) 立山連峰(富山県)
(6) 高田公園(新潟県)
(7) 善光寺(長野県)
(8) 東京駅丸の内駅舎(東京都)
シート余白: シンボルマーク(W7系、E7系) 西日本旅客鉄道W7系、東日本旅客鉄道E2系










今回で “鉄道切手” は終了です。






                                  鉄道切手 終了?  意味深ですね・・・・・・
Posted at 2015/04/28 21:24:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 切手 | クルマ
2015年04月25日 イイね!

柴犬 新たに 4匹 飼う!

柴犬 新たに 4匹 飼う!既に我が家には柴犬11歳の愛娘(オーナー)の“もも”がいる。

一匹でも爺婆二人の殺伐とした我が家の雰囲気を十二分に和ませてくれている。





しかし、出掛けることも少なくなり、趣味と言えるものも特にない爺婆、
毎日2回の散歩など負担となることも分かっているが、
持て余す時間対策と更なる癒しを求めてブリーダーのもとに子犬を見に出掛けた。

可愛い子犬が4匹いた。


しかも、毛色が全て違うというサプライズ!

80%を占める赤毛(日本犬の世界では茶の毛色を赤毛という)黒毛胡麻毛の三種類に加えて、柴では珍しい白毛もいる。

“もも”は親が黒毛なので黒胡麻系である。

4匹ともコロコロしていて、どれも可愛い!

選ぶのが難しい!


元々柴犬は肥満になりやすいと言われている。

可愛くてついつい多めのおやつを与えるとすぐに太る。
ちょっとあばらが見える位がちょうど良いらしい。


甘やかしながらも最後の線では節制しているので“もも”は太っていないし、元々狸系では無く狐系なので足も長く細い。



しかしこの子犬たちはコロコロとして真ん丸である。

これはこれで可愛いい!



ブリーダーさん、本業はお米屋さんで、ドックフードでは無くお米を与えているとのこと。
しかも食べ過ぎる位・・・・・


本当に真ん丸です!

でも可愛い!



既についている名前もお米屋さんらしくご飯に合うおかずの名前で統一

 おかか・ごま・つな・うめ 

とのことです。



選ぶことが出来ない!



元々優柔不断の典型!

普段も服やら物などを買う時に迷って決められない。
異なる物から選ぶならまだしも、同じ物のカラーで悩む(迷う)ことも多い。



この様な時の常道手段は、

「両方下さい!」



ということで、


「4匹下さい!」
「4匹とも飼います!」





あれっ?



変換が間違っている! 
初めから・・・・・・


飼う」 じゃなく 「買う」 だった!






忠犬もちしば まんまるぬいぐるみ




フルコンプで揃えちゃいました!



忠犬もちしばが、まんまる形状に変身!
大好きなご飯を食べ過ぎちゃったのかな?

忠犬もちしば の設定は、
お米屋さん(ことぶき米店)にやってきた柴犬4匹。
おいしいご飯が大好きで、4匹ともまんまる体型です。
今日もお米屋さんの看板犬として楽しくお仕事をしています。




 おかか (赤毛)  ♂





 ごま  (黒毛)  ♂





 つな  (胡麻)  ♂





 うめ  (白毛)  ♀












ねっ、 可愛いでしょ?




ちょっと難しい展開(無理な設定)で話を進めてきましたが、A型らしく帳尻合わせを・・・・

「飼う」と「買う」の変換ミスだったら、タイトルの“新たに”は“もも”(本物の柴犬)には掛からないのでおかしいじゃないか!? (怒)



大丈夫です。 間違いじゃありません。
掛かっていたのはこちらの“ぬいぐるみ”ですから!

豆助 です。





って、“豆助”の紹介を入れたかっただけなんですが・・・・・
ダブルでくどい展開を入れてしまい申し訳ございません。(笑)








   加藤アナ 特別出演です!?







Posted at 2015/04/25 17:21:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | Dog | クルマ
2015年04月22日 イイね!

100円で買えるモノ

100円で買えるモノなかなか見つかりませんね?

百均でも足りませんから・・・・


  本日はこの話題の投稿が多いのでしょうね!?





ハイ! 百円硬貨 が買えました!

実際の手続きは、両替になるようですが・・・・・





新幹線鉄道開業50周年記念貨幣 の引き換えが本日開始されました。

先にご紹介した贋金と無事入れ替えが完了致しました。




新たにこんなモノも準備してあったのでこちらにも・・・・



来年3月予定の残り4路線分を入手して完成です。
先は長いですね・・・・・








表面に描かれるのは、

 東海道新幹線(N700A)



 山陽新幹線(500系)



 東北新幹線(E5系)



 上越新幹線(E4系)



 北陸新幹線(E7系・W7系)



裏面は共通で、 

 0系新幹線




尚、この百円硬貨、重量やサイズが変わらないのに自動販売機では使用できない硬貨とのこと。

まぁ、折角の記念硬貨、自動販売機で使う人は少ないでしょうが・・・・・







Posted at 2015/04/22 22:58:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | ミニカー | クルマ
2015年04月18日 イイね!

一人SL撮影会

一人SL撮影会
近年、撮影の機会を度々つくってくれた友人のお蔭で手持ちSL写真が増えています。





秩父鉄道1秩父鉄道2真岡鐵道上越線(水上) etc


  

           




しかし、その友人、愛娘に愛車を譲ってしまったので最近はめっきりお誘いが減って・・・・・




ということで、誘い返すことも無く、一人で撮影会をすることにしました。






一緒の時はプロのアドバイスに従い“350mmの望遠レンズ”と“高速連写”で挑みましたが、

自由気ままな一人撮影会、

換算90mmのレンズで一枚一枚じっくり配置を合わせての撮影になりました。




先ずは、電車での試し撮りです。


遠目からの撮影を捨て、直前に迫ったモノをアップで狙います。



その様にして写した写真が前回ご紹介した・・・・・・





あれ?




ブツ撮りにマクロレンズは最適ですね!

レンズ前10cm以下まで迫れます。(最短撮影距離は15cm)

投稿のためにリサイズこそしていますが、トリミングや切り出しは一切せずに画面いっぱいに広がります。





前回の“電気機関車切手”、1990年発行ということで25年前のモノでした。

今回は更に15年遡った40年モノになります。

(遊びに来ていただいている方々の中にはまだ生まれていない方も・・・・・)







1974~1975年に発売されたSLシリーズ(日本国有鉄道の蒸気機関車)の切手です。
こちらも第1集~第5集まであり、各2腫の10種類です。




≪ SLシリーズ 第1集 ≫   1974.11.26 発行
  
         D51形式                     C57形式

  



≪ SLシリーズ 第2集 ≫    1975.02.25 発行

         C58形式                      D52形式

  




≪ SLシリーズ 第3集 ≫    1975.04.03 発行

         C11形式                     8620形式

            



≪ SLシリーズ 第4集 ≫    1975.05.15 発行

         9600形式                     C51形式

  


≪ SLシリーズ 第5集 ≫   1975.06.10 発行

         7100形式                     150形式

  













存在したSLは相当数ありましたから、当然この10種からもれてしまったモノも多くあります。

次回は、SLを含め他の鉄道切手を紹介します。

Posted at 2015/04/18 11:59:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 切手 | クルマ

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「シビアコンディション http://cvw.jp/b/329879/40130185/
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