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2015年08月01日 イイね!

ドラレコ&ステッカー効果検証

ドラレコ&ステッカー効果検証先週ドラレコ前後に取り付け、ドラレコ作動中ステッカーを後方に貼り付け、一週間通勤などで走ったので、効果検証してみます。

まず、残業帰りの夜、街灯のない田舎道での後方カメラ。

真っ暗。遥か彼方から眩いライトが迫ってきます。

40㎞制限の路面標示ギリギリに迫られました。カメラが広角?なのか実際より離れて見えますが、走行中は圧迫感があります。

最接近時。
おお〜煽って来たね、やったーネタができたと独り言。

ステッカーの効果か、ちょっと離れました。

突然、後続車のライトが片目に。

街灯のある交差点で車種判別できました。ナンバーまでは見えません。ステッカー効果が確認できました。
これ以外に煽られるようなことはありませんでしたが、車間距離が長くなることが増えたように感じます。

次に、夜、街灯のある交差点で信号待ち中。

街灯があればナンバーまで見えます。
街灯が無い田舎道は厳しいですが、状況証拠は撮れるでしょう。明るい幹線道路ならば良く撮れます。

日中の前方カメラ


日中後方カメラ

日中であればバッチリです。リアのプライバシーガラスでも影響無いですね。

すれ違う対向車のナンバーも判別可能。

あと、Wi-Fiでスマホに接続して前後のカメラ同時に撮りながら走れる機能があったので使ってみました。
撮りながらなので高画質は無理でコマ送りの荒い映像。

左折専用車線のトラックに注目

挙動がおかしいと思ったら

線がオレンジ色ですよ〜、車線変更禁止ですよ〜

前方の車が道を間違えたのか、交差点で車線変更。
画質が荒いのでこの機能は使わないですね。

Wi-Fi機能は便利ですが、高画質の動画をダウンロードすると時間がかかり、この猛暑の中、エアコンフル稼働でダウンロード待ちしていたら燃費がみるみる下がり残念なことに(~_~;)
Posted at 2015/08/01 18:39:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ

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